一汽-大众全新一代速腾：啥叫一分价钱一分货！

车型的更新和迭代始终是厂家最为重视的一环，这种巩固和升级产品力的做法，保证了产品在竞争激烈的市场里始终拥有强大的竞争力，一汽-大众全新一代速腾就一直是这样做的。紧凑级轿车市场一直兵家必争之地，随着消费者群体的年轻化，这两年的紧凑级轿车也越来越向年轻化与运动化的方向发展，颜值与动力已经成为统治这个级别市场的两大重要衡量指标。

运动化尝试成功

全新一代速腾依然采用大众家族式设计，竖琴琴弦式的造型设计，让上下格栅极富韵味，全系标配LED大灯和LED日间行车灯，这一点极有诚意。车身线条简洁犀利，经过全新的设计后，整体风格更加符合年轻用户的审美需求。作为家用车的标杆，整体设计向运动化方向发展其实是有风险的。好在全新一代速腾的运动化的尝试取得了成功，我想，只要纯粹的站在消费者立场思考，消费者只会给予更多的回报。

内饰设计风格独特

个人感觉更值得一提的是全新一代速腾的内饰设计部分，采用环抱式座舱理念，星月式风格设计，中控布局清晰简约，操作便利，容易上手，同时做工用料均属上乘。内饰的质感营造得十分不错，运动感的提升也十分明显。10.3英寸全液晶仪表和8英寸中控台大屏组合成为双联屏，搭载了MIB信息娱乐系统，集蓝牙、导航、语音控制、倒车影像、OPS、Carplay、Car life等多项实用功能于一身。这套系统大大简化了驾驶员在行车过程中的操作步骤，提高了行车安全性。

动力升级诚意十足

对于一名老司机而言，对车辆的动力性能是十分看重的。不仅仅是因为驾驶欲望，而是在于能够迅速的超车并线，提高行车的安全性，因此提升动力性能就变得十分关键。全新一代速腾淘汰了老旧的1.6L自然吸气发动机+6AT的动力组合，取而代之的是1.2TSI涡轮增压发动机，在动力性能上提升明显，峰值扭矩提升了百分之三十，油耗则降低了百分之二十，这对于一款家用车来说是非常重要的。

另外全新一代速腾搭载的这款1.2TSI涡轮增压发动机的低功率版本，匹配五速手动档车型，既有效拉低了入门版本的售价，也满足了一部分用户对于手动挡车型的需求。1.2TSI涡轮增压发动机的高功版和1.4TSI涡轮增压发动机均匹配DSG 7速双离合变速箱，这台变速箱具备换挡迅速，传动效率高，逻辑清晰等优点，可以说是目前国内最好的双离合变速箱了。

高科技配置以人为本

全新一代速腾的高配车型还拥有一系列的高科技安全配置，这些配置在当今的国内市场中可谓是不可或缺的。诸如：ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA 3.0智能自动泊车辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、Lane assist车道保持系统、TJA交通拥堵辅助系统、SWA换道辅助系统、主动式智能胎压数字监测系统、MKE疲劳监测系统等，让长途行车更舒适更安全。

从以上的的体验来看，全新一代速腾拥有强大的产品力这一点毋庸置疑，德系品牌为打造一款好车，不惜成本的做法，在全新一代速腾身上也展现的淋漓尽致，选择全新一代速腾，可谓是物有所值，毕竟它的确带来了很不错的驾乘体验。