生意好生活更好 长城炮柴油8AT试驾

长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油 8AT 近日已上市，本次试驾车型为长城炮商用皮卡柴油 8AT 四驱领航型，售价 14.18 万元。

动力上，长城炮商用皮卡柴油 8AT 车型搭载 2.0T GW4D20M 发动机，最大功率 120kW/3600rpm，峰值扭矩 400N · m /1500-2500rpm。

与发动机匹配的是最新一代采埃孚 8AT 变速器，换挡平顺，没有明显的感觉到顿挫感，怠速和起步表现也让人满意，60-100km/h 加速体验与汽油版相比并无明显差别。

值得一提的是，长城炮商用皮卡柴油 8AT 还匹配了 Auto P、Auto N 档功能，遇到拥堵路段驾驶还是很方便的；另外，电子换挡器，换挡操作也方便。同时，顶配版车型搭载了四驱系统，由于是在城市市区道路试驾，并未体验四驱功能。

长城炮商用皮卡柴油 8AT 车型的最小离地间隙 227mm，接近角 29 °，离去角 25 °，最大爬坡度 40%，最大涉水深度 50cm，保证了车辆通过性，能够适应不同路况。

与乘用皮卡相比，长城炮商用皮卡柴油 8AT 车型最大的区别是底盘采用 3+2 钢板弹簧设计，尺寸增大，承载更强。加上高强度梯形车架框架结构，加宽加厚设计，负荷能力和安全性增加。

长城炮商用皮卡柴油 8AT 车型全系标配最新 9.3 代 ESP 系统，融合 ABS+EBD、二次碰撞缓解、防侧翻、牵引力控制、上坡辅助等功能，配合倒车影像、右前盲区可视、胎压监测等主动安全配置，行车更安全。

长城炮拥有皮质座椅、真皮方向盘，大部分采用软质材料包裹，自动空调等。在整个试驾过程中，即便长时间处于驾驶位，也没有感到不适，后排试乘也没有感受到明显的颠簸感，另外，该车后排没有空调出风口。

新车在后斗尾门的设计上，增加了阻尼，抬起和放下都更省力也更安静，还设有隐藏式踏板，上下车更方便。

长城炮货箱尺寸 1760*1520*538mm，具有很强的装载力和改装潜能，能与各类商业场景适配。比如，皮卡 + 房车，就很适合喜欢自驾旅行的朋友；皮卡 + 咖啡，就是一个移动咖啡厅；皮卡 + 花卉，就是一个流动花店。

某种意义上说，长城炮确实开启了人们了解、关注、喜欢皮卡的新时代，很多人也通过炮，过上了自己喜欢的生活，还拥有了工作赚钱的利器。长城炮推出商用版的柴油车型，给务实的用户多了一个细分选择。