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宋PLUS新车上市,支持OTA升级,采用“龙脸”设计

9月16日晚,比亚迪宋PLUS将召开宋PLUS的新车发布会,这是继汉之后上市的另一款重磅车型。宋PLUS介于宋pro与唐中间的一款车型,属于紧凑型SUV,官方价格区间是11.58-14.38万。

外观DragonFace3.0设计理念,纯电没有进气格栅,尺寸中规中矩

外观上采用的是特自研的DragonFace3.0设计造型,前脸上使用的是大尺寸、六边形的进气格栅,三段式的大灯与格栅上的银色镀铬条相连。

大灯微微上翘,把的设计语言体现的淋漓尽致。纯电版与燃油版不同的是纯电版没有进气格栅,从前脸上与燃油版区分开来。

宋PLUS的长宽高分别是4705/1890/1680mm,轴距是2765mm,尺寸中规中规,不算出色也不算差。

尾部的贯穿式尾灯也是传统了,夜晚刹车非常醒目,可以减少追尾的概率,底部的银色饰板也给整个车身来了一点不同的颜色,整体看上去没有那么单一,排气也是采用了隐藏式,显得尾部更加的完整。

全系配置丰富,支持OTA升级,系统更新更便捷

配置也是相当丰富,全系标配无钥匙进入、皮质方向盘、皮质座椅、双液晶屏幕、语音识别控制系统、电动后视镜加热与调节等等。

让玩车弟感到意外的是宋PLUS还支持车联网与OTA升级,特别是OTA升级,一般只有造车新势力才有的功能,这也就意味着可以像手机一样无线升级系统,对于系统的更新迭代很有帮助。

燃油版动力一样,纯电版分两个马力,城市续航绰绰有余

宋PLUS燃油版全系都是1.5T排量,都是185马力,不知道是不是用的一款发动机,变速箱也都是用的7DCT,这么看来除了配置不一样之外,动力、底盘的配置都是一样的,也就是说宋PLUS是从配置上区分车型的,你会为配置买单吗?

纯电版有两种版本一种续航405km,另一种是505km,城市通勤绰绰有余,并且使用了自研的同步电机,与燃油版不同的是车型不同,马力也有所区分,分别是163马力和184马力。

玩车弟认为,此次的宋PLUS上市可以填补宋pro与唐之间的空白。在秦、汉、唐、宋、元这五大产品线中,宋的车型是最多的,宋PLUS的出现让对SUV感兴趣的客户有了更多的选择,填补了唐与宋pro之间的空白。


文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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