宋PLUS拍了拍你！全系搭载骁云1.5T发动机

作者：黄思贤

7月，比亚迪发布了全新旗舰车型——汉，刀片电池、3.9秒的百公里加速成绩、0.233cd的风阻系数，不仅让人们直呼“国货真香”，也让众多消费者看见了一个全新的比亚迪。

9月16日，比亚迪继汉之后再推第二款重磅车型——宋PLUS，共推出4款车型，价格区间为11.58—14.38万元，据悉，宋PLUS的定位于宋Pro和唐之间，将满足更多追求品质生活年轻用户的多元需求。

“龙魂”设计美学，更加吸睛

在汽车圈，每一个品牌都有自已的设计风格，自己的美学基因。与汉一样，宋PLUS也采用了比亚迪全新的“Dragon Face 3.0”设计理念，例如将中国铠甲元素融入前进气格栅中。同时，贯穿前脸的镀铬装饰条将两侧的晶钻龙眼LED前大灯灯组连为一体，不仅拉宽了人们的视觉宽度，也使得整个车头看上去非常具有视觉冲击力。

车身侧面，一条腰线从发动机盖一直延伸到车尾，犹如腰带一般环绕整个车身。同时，比亚迪还为宋PLUS配上了同级鲜有的20寸的轮毂，再加上该车有着较低的宽高比，侧面看上去十分动感。

来到车身尾部，该车采用比亚迪家族标志性的龙爪贯穿式流水后尾灯，有着极高的辨识度。再加上高位刹车灯以及小鸭尾的设计，营造出十足的运动风。

用料豪横，越级体验

如果说宋Pro内饰风格是在强调北欧风，那么宋PLUS内饰氛围则是在强调东方美。该车内饰也大量采用了龙须的设计语言，中控部分以T型设计为主体，分为横纵两大区域。同时，该车采用全球首款量产渐变内饰，渐变元素贯穿整个内饰空间，呈现出墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡。

在内饰上，比亚迪还有一大亮点——“沉浸式副驾智慧交互面板”，这块屏幕可显示空调温度等信息，并与中控大屏、全液晶仪表组成了三屏联动布局，让副驾驶的人也能享受到同样的的行车乐趣。

配置方面，宋PLUS搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统包含了AEB自动紧急制动系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、TSR交通标志智能识别系统、ACC全速自适应巡航系统以及DOW开门预警系统等等。除此之外，宋PLUS还搭载了第三代DiLink智能网联系统，最为吸引人的就是加入了对NFC智能钥匙的支持，通过手机就能解锁和启动车辆，让智能更加贴近生活。 

空间更大，动力更强

我们翻开紧凑型SUV销量排行榜可以看见，该市场不乏产品力，品牌力强劲的车型。其中，最新销量数据显示，哈弗H6以月销2万余台的成绩排名榜首位置，吉利博越和长安CS75PLUS紧随其后。对于刚刚出道的宋PLUS而言，出身即挑战。

作为一款家庭用车，车辆空间大小的表现是用户考虑的重中之重，毕竟大代表着更有面子、更有气场。在车身尺寸方面，虽然宋PLUS定位为紧凑型SUV，但长宽高尺寸分别达到了4705mm×1890mm×1680mm，轴距为2765mm。与这些同级别竞争对手相比，该车在车身尺寸方面有着十足的竞争力。

动力上，比亚迪宋PLUS搭载骁云全新1.5TI高功率动力总成，最大功率达到136kW，最大扭矩288N·m。同时，我们还选取了同样搭载1.5T发动机的第三代哈弗H6、吉利博越和长安CS75PLUS与该车进行了对比，通过上面表格可以看出，在功率和扭矩的表现上，宋PLUS都更胜一筹。

不仅如此，这台全新的发动机还采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构等多项技术，其整机热效率达到38%，完全有着媲美合资发动机的实力。此外，更高的热效率也意味着该车有着更好的燃油经济性，配合传动效率达95%的全新7速湿式双离合自动变速器，使得百公里油耗降低15%，做到了油耗与动力兼得。

写在最后：

今年是比亚迪的产品大年，如果说汉的发布，是让全世界看到了比亚迪在新能源领域的绝对实力，那么此次宋PLUS的发布，则是让更多的人知道了比亚迪在燃油车领域同样有着出色的表现。

从另一方面看，虽然在紧凑型SUV市场，比亚迪已经通过宋Pro站稳了脚跟，但面对全新换代的哈弗H6，如日中天的CS75PLUS，宋Pro想要销量更近一步绝非易事。所以，有了宋PLUS的加入，配合已经小有成就的宋Pro，比亚迪在紧凑型SUV市场可以打出宋家族的旗号，去尝试争夺前三的宝座。