吉利远程FX皮卡实车曝光，2＋2座椅，承载式车身＋独立后悬架

前不久，吉利远程FX皮卡在吉利远程商用车山东淄博工厂正式下线。此前，吉利远程曾推出过DX系列的纯电动皮卡，而这辆远程FX则是远程品牌下的首款燃油皮卡车型。日前，这辆远程FX皮卡实车现身街头，预计距离正式上市时间不会太远了。

对于这辆吉利远程FX皮卡的外观，相信很多人不会陌生，其外观是基于目前的SUV车型博越PRO而来。前脸部分只有中网内部和博越PRO不同，改用了直瀑式的格栅，另外就是悬挂远程品牌的车标。

新车的侧面部分造型不同于我们常见的皮卡，看上去有些怪怪的，主要是因为其侧面较大程度的保留了博越的设计，不仅是前后车门，甚至还保留了博越的D柱造型。从细节可以看出，后翼子板也是完全保留了博越的钣金部件，基本是相当于去掉了博越的后风挡、尾灯和后杠，然后再加上一个货箱。

在车身尺寸数据上，这辆远程FX的长宽高分别为4905/1831/1713mm，轴距为2670mm，从尺寸数据来看，只有车身长度和博越PRO不同，其余宽度高度以及轴距都是和博越PRO保持了一致的。

而从车子的后部看则就是一辆标准的皮卡车了，其货箱后栏板很高，尾灯面积很大，后杠造型很宽厚。不过从此前的申报信息来看，这辆车的荷载重量要比常见的皮卡小一些，其申报的荷载重量只有280kg，而常见的双排皮卡一般是490kg。

内饰部分没有悬念，除了方向盘气囊盖上更换了远程品牌的车标之外，和博越PRO就基本一样了。采用液晶仪表盘，中控台上的装饰条也非常有质感。新车的前侧的地台采用了钢琴烤漆的装饰，电子档杆采用了很有立体感的风格打造。

后排部分也是和博越PRO一样，但是此前该车申报的准乘人数是2+2，而不是5座，这一点比较奇怪，预计是为了平衡整车的总质量和荷载质量，该车的整备质量就已经达到了1710kg，总质量为2250kg。

动力部分，新车搭载和博越一样的1.8T发动机，最大功率为184马力，并满足国六排放标准，申报的油耗为百公里8.5升，最高时速为150km/h。另外该车的底盘也是和博越一样的，采用了承载式的车身，多连杆式独立后悬架，在皮卡车型中算是比较特别的了。

易车号作者提供