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烧机油马3移植马6的2.3L心脏,还有女朋友的双重支持

一台马自达3,曾经也是不少年轻人的理想座驾,很高兴在这么多年过去后,依旧看到有深爱着它的95年小伙子



“Hello!我是来自重庆的岩濑恭子,也是一名不折不扣的JDM文化爱好者。不知不觉间,我与小蓝马也历经了一年多的磨合,话不多说开始分享我与这台小蓝马的故事。”



去年年初,在刚刚接到这台蓝色马3的时候,车主就想着走纯竞技风。



到了去年年底,岩濑恭子在一次偶然的车友群聊天中,发现纯竞技路线的话,内饰没内味儿。于是就当天就购入了一套桶椅+红色四点安全带。从电动座椅变成手动滑轨,看似降级了,却带来更多快乐



同样的,还想要再竞技一点,一颗圆溜溜的档把头是跑不掉了。所以今年2月,车主又买了个仅重46g的Razo档头



“好景不长,今年4月份的一天,开着开着突然仪表盘就亮起了机油灯。我的脑子告诉我,绝对是烧机油。咨询了当地几家修理厂后,维修费用都较为昂贵,反而移植发动机划算一点。”



“考虑过MPS和3SGTE,都超预算了,所以最后订了美规马6的2.3L机头+墨西哥油底壳。4天后的下午,发动机运达重庆,立马跟公司请了个事假,直接驱车到店内准备开始移植。”



第一次看到爱车被拆散,车主内心自然是忐忑不安,怕它万一出点什么事情本不富裕的日子就会雪上加霜。直到晚上十点半,店里技师告诉车主发动机弄好了,心里一颗大石才终于落地。



赶紧打火测试一下,怠速运转正常,仪表盘的机油灯也没亮,可以出门路试了


“那一瞬间,自己突然发出莫名的笑。或许这只有体验过这种经历的人,才能懂得吧?”



爽归爽,马力是上去了,但刹车还是原厂,车主表示踩下去毫无信心。所以又收了一套朋友的JBT大四活塞刹车。成色虽然一般般,但性能还是不错的,不影响使用。



“谁知有一天,在上班的早高峰路段,我跟另外两个车碰了,还是自己全责。说实在的,当时内心非常低落,毕竟是开车以来的第一次‘大事故’。不过还好家里还有一个闲置的,重庆本地朋友送的AUTOEXE改装前杠。”



“当时自己脑海里的想法,就是保险赔付下来的钱,就拿来给新前杠做漆+修复。这一过程持续了整整一个礼拜,不过等待的过程也没有浪费,因为又在网上订了一个日本PIAA的H3黄金眼雾灯。”



为了实现内心的JDM梦,车主还淘了一副日本车牌,JDM的感觉就是要武装到细节



“时间转眼来到了7月份,我跟女朋友开了个玩笑说:‘你看人家开宝马M4的女朋友,还送自己男朋友一套KW V3。我也不要求你送我避震,我就想买一个快拆方向盘,然后你帮我付工时费,就当做是送我生日礼物呗,这样我也很高兴呀’。”



“女朋友也很爽快地答应了,虽然钱不多,但真的很暖心。相信玩车的人都知道,有个支持自己玩车的女朋友是件多幸福的事。”



“文章的最后,我想说:‘吃水不忘挖井人’。在此还是感谢摄影师@ReBurStonW、帮助过我的车友们、AE群大领导马王@Axela_king,当然还有自己家人的理解与支持。最想感谢的是自己的女友@玥玥 的支持,玩车路上有你们I‘m not alone,Peace&love!”


🚗车主/ 岩濑恭子

📷摄影/ ReBurStonW

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