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十万级SUV中奔腾T77 Pro和长安UNI-T谁更值?

自古以来,衣食住行都是人们最基本的生活需求,到现在,衣食住行的“行”已经变成了代步工具的汽车。 虽然汽车已经进入千家万户,但对于普通家庭来说,汽车仍然是“大件”,购车预算不高,购车要经过慎重的考虑和详细的对比才能购买。 今天小编将市场上比较优秀的10万元级紧凑型suv-奔腾T77pro和长安UNI-T进行详细比较,看看哪辆车更值得你的选择。

从外观上看,长安UNI-T和 pro可以说是狭路相逢。 长安UNI-T走的科技风,pro是时尚运动风格。pro的前脸采用六边形数字雨滴式进气格栅设计的,搭配上方形的LED前大灯,表现出十足的硬气;车身侧面pro采用贯穿式腰线来设计,车身整体棱角分明,动感十足。

进入车内,车辆均采用一体贯穿式中央控制台设计,充满科技感。 但是对于长安UNI-T偏向主驾驶的内饰布局来说, pro的整体内饰布局更加规整, pro的车辆内部被大面积的软性材质包裹,整体质感更好。

长安UNI-T的车身尺寸为4515×1870×1565mm,轴距2710mm;奔腾T77 pro的车身尺寸为4525×1845×1615mm,轴距2700mm。从数据来看,两车的尺寸没有太大差别,但从车辆的高度和造型可以看出,奔腾77 pro后面的头部空间要好于于长安UNI-T。

长安的仪表是角度倾向于驾驶员一侧的,方便驾驶员查看,但是这种设计如果喜欢就罢了,不喜欢的就会接受不了,比如小编我就无法接收这种歪脖子的设计。

长安UNI-T使用了蓝鲸NE1.5T发动机,带直喷,最大功率132kW,马力达到180匹,最大扭矩300N.m,可满足国VI排放标准,发动机热效率可达40%。

3月7日,奔腾T77PRO正式上市,新款T77PRO升级了核心部件——发动机,换装了全新的1.5T发动机。最大扭矩对应转速最低达1300r/min,最高达4350r/min而这款发动机热效率可达到39%,比长安长安UNI-T更加先进。

为了在配置方面给大家更直观的感觉,小编选择了长安UNI-T和奔腾77 pro中价格相近的两种车型进行了比较。 具体的配置差如下图所示:

由上图可见,对于相同的价格范围, pro的布局比长安UNI-T的布局更加丰富,并且还有更加实用的主动安全系统,例如车道偏离报警系统、道路交通标志识别系统等。

我相信大家看到这,对这两款车的实力已经有所了解了。 长安UNI-T和 pro在外观和内饰上各有特色,不分胜负,但在空间实用性和配置上,长安UNI-T比奔腾TT77 pro稍稍逊色一些。 小编建议,如果自己一个人开车,这两辆车选哪一辆都行;但是考虑到实用性,奔腾77 pro无疑是更好的选择。

标签: SUV 长安 奔腾

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