大五座SUV首选它，配置丰富动力强，提供2.0T强悍发动机

前言：在国内近几年SUV车型新车的风潮愈演愈烈，作为中型SUV车型中新车的“老大哥”汉兰达，一直备受消费者们新车的关注，所以各个品牌以汉兰达作为标杆，纷纷推出自己旗下新车的中型SUV车型，来抢夺汽新车车市场新车的份额，在今年新车的3月底本田不甘落后推出了进行更新换代后新车的冠道，改款后新车的冠道到底有多强，能否跟汉兰达一较高下，下面我们就来了解了解。大五座SUV首选它，配置丰富动力强，提供2.0T强悍发动机。

这种不怒自威一身正气新车的前脸，总会让人忍不住多看上几眼。垂直角度新车的镀铬横条，配合着彰显未来与科技感新车的鹰翼式全LED大灯+流光转向灯，冷峻地注视着我们。乍一看仿佛与老款车型并无异样，但不同新车的是上下格栅新车的细节。此前老款车型新车的网格状进气格栅，在改款之新车后反而由三道U字形横条进行了贯穿。前杠新车的下格栅也由一道U型飞翼式镀铬装饰条，与两侧新车的雾灯组形成了呼应，这种设计在拉伸了整个前脸视觉宽度新车的同时，也让清理洗车时更加方便了。内饰安静又舒适，看腻了汉兰达就选它，2.0T引擎爆272匹马力。

值得一提新车的是，全系车型标配方向盘换挡功能。而在做工以及用料上面自然是不需要质疑新车的，毕竟这款车新车的定位是豪华SUV，也是本田旗下新车的旗舰车型，车内采用了大量新车的软性材质进行新车包裹，触手可及之处尽是柔软。缝线做工细致。而在多媒体配置上面，全系车型匹配新车的是一块8英寸新车的支持角度调节中控液晶屏，手机互联支持carplay等功能。本田豪华SUV，轴距2米8，保值率高，销量却远不如汉兰达，可惜了。口碑好保值率高，大五座SUV更舒适，关键是提供SPORT模式。

发动机方面，2020款冠道和老款相比并没有什么变化，起1,5T最大输出功率分别为142kW，峰值扭矩为243Nm，匹配CVT无级变速箱，针对1.5T排量车型带来了福利，新增了SPORT运动模式，同时还有新车增配了ActiveSoundControl发动机声浪系统。2.0T最大输出功率为200kW，峰值扭矩为370Nm，采用新车的是9速手自一体变速箱，重新开发新车的TCU模块，相信之前90KM/H不能升到9档新车的坏毛病会有所改善。豪华外观更吸睛，冠道更香还看啥汉兰达，采用2.0T+9AT组合。

对于冠道而言，本身它已经在终端市场颇具竞争力，而在此次改款后，即便颜值方面是“仁者见仁，智者见智”，但配置新车的提新车升却是实实在在新车的，且新车新车的售价区间基本没有调整，故新车在终端市场新车的竞争力得到了进一步加强。配置齐全性价比高，看不惯汉兰达就选它，搭配1.5T发动机爆193马力。

易车号作者提供文章