官图发布 北京车展亮相 伊兰特终于回归本名

​ 

伊兰特卷土重来了！近日，北京现代发布了第七代伊兰特内饰定妆照。这款车将于9月26日开幕的北京国际车展上亮相，并发布预售价格。

伊兰特曾经是北京现代家喻户晓的一款车型，在现代汽车在中国投产初期，不但是销量担当，而且以一种特殊的形式跑遍北京的大街小巷，作为韩系车融入北京文化的代表，承载了品质的口碑。此后，北京现代在紧凑型车市场先后推出了与“动”有关的系列车型，作为伊兰特的接班人。如今，从第三代到第七代，伊兰特之名终于回归。

年中，北京现代推出了旗下首款i-GMP平台产品--第十代索纳塔，这款车以漂亮的外观造型，全新的性能，以及承诺30天退车等特色营销活动，成为北京现代期望借助新平台打造新产品力的开端。而到了四季度的伊兰特，则是要承接挽回销量的重任。近期，北京现代陆续公布了这款车型的官方图片。

伊兰特同样也是出自i-GMP平台，这为产品保证了基本的竞争力。从内饰图片来看，最打眼的设计，是10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏的联屏设计。中控屏采用了触控界面，两屏在功能上可以联动，比如将地图等投射在仪表盘上。

在整体布局上，新车采用了沉浸式座舱设计，从车门到中央扶手，将驾驶员包裹在中央，中控屏也有面向驾驶席的10°倾斜。包括门把手在内的设施采取了低位设计，给驾驶员开跑车的感觉。

在传统的空调按钮位置，第七代伊兰特采用触控板替代了传统物理键，方向盘和档把的设计也非常时尚。新车还装备智能64色氛围灯，与狭长的空调出风口组合在一起。这些设计，都是为了吸引年轻用户。

运动性的增强，也没有忽视舒适氛围的营造，带打孔的皮质座椅、织布或皮质包覆的门饰板，乃至于车内的撞色搭配等，都可以给驾乘者带来非常放松的体验。

外观上，第七代伊兰特同样也采用了最新的Sensuous Sportiness感性运动设计哲学，并在此基础上采用了Parametric Dynamics参数化动感设计理念。从整体上，也偏重于宽阔、低稳的车身姿态，并采用了Fastback溜背式C柱设计。和内饰上吸引年轻人的做法相辅相成。

新车前脸和侧面的线条，汲取宝石的设计灵感，注重切割感的线条。尾部也使用了大量锐角和雕刻线条。整体体现出科技感。

从2003年进入北京现代引入中国以来，伊兰特系列产品已经收获了超460万用户，几乎占北京现代总用户的一半。在全球则创下了累计销售1400万辆的成绩。此次伊兰特产品在换代之机，重归本名，既要讨得辉煌时代的好口彩，也表达了对产品力的自信。将第七代伊兰特称为本届北京车展最重量级的产品之一，毫不为过。但是，作为消费者的你，会选择这款产品吗？