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本田新车也太“可”了吧!指导价13万元,还有自适应巡航、胎压报警

目前有不少车企都非常注重汽车科技感的营造,丰富的科技配置不但能提升便利性,同时也是一个良好的卖点。一想到配置高,小编脑海中就浮现享域和荣威RX5 MAX这两辆车型。下面就赶紧来看看吧。

车型:本田享域 2019款 180Turbo CVT耀享版 国VI
指导价:13.68万元
2020-07月车系整体零售销量:4807辆

享域2019款180Turbo CVT耀享版国VI运用了横幅式格栅设计,加上镀铬饰条,设计风格走了运动路线。

羽翼式大灯看上去非常别致,大灯组标配了LED光源,点亮效果很好。同时它还配备了自动头灯、LED前雾灯、大灯延时关闭等功能。

享域2019款180Turbo CVT耀享版国VI内饰设计风格走了简洁大方路线,整体造型可圈可点。配合运动的仪表盘以及真皮多功能方向盘,整体造型符合当下主流设计。

2019款 180Turbo CVT耀享版 国VI的后备厢空间比较不错,对于城市日常出行来说不成问题。

车主点评:
最后再来总结下这款车,空间巨大,零件质量上乘,做工工整,外观大气,用料有档次感。

车型: MAX 2019款 300TGI 自动两驱4G互联豪华版
指导价:13.88万元

MAX 2019款300TGI自动两驱4G互联豪华版前脸设计看上去更硬朗。造型显得比较随意,看起来略显粗犷,大尺寸格栅再辅以多的镀铬饰条,不仅造型非常个性,并且视觉效果也比较强。

矩阵式的大灯十分中规中矩,大灯组标配了LED光源,点亮后效果一般。另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

MAX 2019款300TGI自动两驱4G互联豪华版车内,该车该车使用了前卫的黑色内饰设计,设计较简约,配合银色饰物,看着相当干净清爽。

2019款 300TGI 自动两驱4G互联豪华版的后备厢空间表现十分出色,且后排座椅支持放倒,满足日常需求不在话下。

车主点评: 最后再来总结下 MAX这款车,对这款车让我最满意的话就是它的隔音效果真的是非常的不错。然后的话就是相比同级别的车,安全性能也是非常的完美。

总结:享域产品力比较均衡,市场认可度也比较高,内饰细节方面颇有亮点,整体看起来很有设计感。而 MAX,2.3万元的降价无疑是一个较大的优惠,空间表现还不错,平时外出一家人的行李也能装得下,满足基本的需求绰绰有余。

内容由作者提供,不代表易车立场

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