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长安欧尚X5赢在起跑线,红绿灯起步王先声夺人

塑光做衣,蓝鲸入魂,“红绿灯起步王”长安欧尚X5先声夺人,驶入全新内测阶段。

9月12日,长安欧尚X5“0.01的精进”之超级内测实验,在“炼狱级”的中国新车“铁人”训练场——长安汽车垫江试验场正式开启。作为同步进行的长安欧尚第四季“超级测试员”活动,超过百名超级用户和专业媒体作为超级测试员,在肾上腺素急速狂飙的动力驾控体验中,见证了长安欧尚X5的高性能表现,三大产品硬核推动力实现了10万级最强新运动SUV的极限突破。

红绿灯起步王,长安欧尚X5赢在起跑线

在本次的超级内测实验中,长安欧尚X5尽显纯正运动基因。由执行副总裁、长安欧尚汽车董事长何朝兵领衔,专业媒体、长安欧尚技研专家、用户组成的战队成员,分别驾驶长安欧尚X5进行加速性能挑战。经过激烈比拼,0~60km/h加速最佳成绩为3.63秒,0~100km/h加速最佳成绩为7.79秒。长安欧尚X5加速性能堪称“红绿灯起步王”,为“新运动SUV”正名。

时速215公里贴地飞行,长安欧尚X5变身地表飞行器

在总长达5430m的高速环道测试中,长安欧尚X5展现了强大的动力和稳定性。高速环道最大倾斜角45°,全部都是沥青路面,主要针对车辆高速性能测试、直线稳定性试验、挂挡滑行测试、动力经济性测试、最高车速测试、噪声评价等。长安欧尚X5变身地表飞行器,在高速环道测试中最高车速轻松突破200km/h,达到215km/h,带来了“贴地飞行”的激情体验。

接下来说说长安欧尚X5高性能表现的三大核心推动力。

推动一:全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,实现同级最强动力

作为长安欧尚汽车全新战略车型,长安欧尚X5搭载了全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,这是该发动机首次在长安欧尚品牌产品体系运用,与长安蓝鲸家族车型同处NE动力平台。作为蓝鲸家族的又一新兵悍将,长安欧尚X5发动机最大功率132kW,最大扭矩300N·m,涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩,实现同级最快、最强动力。

与蓝鲸NE1.5T发动机相匹配的是蓝鲸7速双离合变速箱,该变速器由长安自主研发,不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性,还能提供无间断的动力输出,带来平顺舒适的驾驶体验和充沛的输出动力。至此长安蓝鲸家族又添一位猛将!该动力总成带来强烈推背感的澎湃动力,让驾驶者尽享属于年轻的速度与激情。

推动二:0.30Cd同级超低风阻,如刀锋般破风滑行

执着于在造型设计和气动工程领域持续的优化与精进,长安欧尚X5以极为突出的动感特性,打造强烈的新运动风格,实现了风阻系数仅为0.30Cd的同级领先水平。超长前悬的跑车风格设计,增加了车辆在高速时的纵向稳定性,引擎盖转角和A柱,进行了流线型的优化设计,更好的降低风阻。流畅的车顶线条,降低了自动阻力和行驶阻力。

下压尾翼对尾部空气进行切割,减少车身尾部的升力,提升稳定性。后车窗与尾箱盖的31°夹角,实现最优的风阻系数夹角。车身侧面曲滑设计,引导气流快速通过。宽体低趴的车身设计,重心更低,增加车身稳定性,实现了更低的风阻。

在造型设计精进的同时,长安欧尚X5还持续推进气动工程优化,前后共经历20多个优化方案,数百次气动工程改进。超低风阻为长安欧尚X5实现更快的加速性能,更稳的驾控体验奠定了基础。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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