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近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,随着玛莎拉蒂全新超跑MC20的发布,揭开了玛莎拉蒂品牌复兴的序幕。在FCA集团和PSA集团正式合并之后,玛莎拉蒂能够利用集团内部的协同效应,获得大量意大利的资源和技术,如下饺子般开始研发和生产新车型。位于摩德纳的VialeCiroMenotti总部对工厂进行了重建工作,能够生产包括MC20在内的全新车型,除此之外,还建成了玛莎拉蒂的全新动力总成开发技术中心,已经预约了明年沃德十佳发动机一席之地的的NettunoV6发动机就是在这一背景下制造出来的。这16款新车分别为2020中期改款的玛莎拉蒂Ghibli和Quattroporte,新增的玛莎拉蒂Ghibli混动版和Levante混动版,MC20(硬顶&敞篷&纯电版),全新的玛莎拉蒂GranTurismo(硬顶&敞篷版)和GranTurismoEV(硬顶&敞篷版),全新的中型SUV玛莎拉蒂Grecale(汽油版和纯电版),全新的Quattroporte和QuattroporteEV,以及全新的Levante和LevanteEV。小编辣评:看来此前玛莎拉蒂一直在做技术积累,作为一家赛用技术和发动机技术独步天下的车企,似乎又要重出江湖了,让我们拭目以待吧。
易车号作者提供文章
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