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某根据近期某知名资本机构统计数据,在2019年19家大型跨国车企的营收情况来看,大众集团销量最高,同时,以每秒收入9202.88美元(约合人民币6.4万元)的水平,位居榜首,是全世界中营业收入最高的车企。
而在中国市场中,根据媒体消息,大众汽车也将在近期的北京车展上推出旗下紧凑级产品的“拳头”——第八代高尔夫。
那围绕该款产品,到底有哪些亮点?围绕该款车型,又有哪些故事?
带着这些问题,我们来一探究竟。
第八代高尔夫产品故事
高尔夫车型,英文名Golf,不论是在全球市场,还在在中国市场,可以说是一款声名显赫、家喻户晓的产品。
而由于作为一款两厢车型,同时在紧凑型轿车市场中,整体偏小的尺寸定位以及较高的市场定价,也注定了高尔夫在市场中遭受颇多的市场争议,同时也必定获得市场的众多追捧。
而当前的在售的这代高尔夫车型,实际上初次上市时,是在2013年12月,而这代车型在2017年年底也迎来了中期改款车型的上市。
换句话说,这代车型已经上市接近6年零8个月,完全超出了车型正常换代的产品生命周期。
也正是在这样的背景下,第七代高尔夫已经接近停产状态,而第八代高尔夫也已经成功下线,即将正式跟大家见面。
第八代高尔夫产品竞争力解析
我们根据第八代高尔夫在今年4月一汽大众佛山工厂下线的车型信息,在重新对车型的整体商品竞争力进行简单回顾。
首先,在设计上,可以说从整体造型来看,第八代高尔夫都很好地保持了海外版的设计布局风格。
具体来看,第八代高尔夫前部造型上,整体的车头低矮、线条简练,视觉运动感很强,比较符合年轻消费者的审美。
同时,第八代高尔夫还提供普通版和R-line版两种造型版本,来满足不同消费偏好。
车身尺寸方面,第八代高尔夫的长宽高分别为长宽高分别为4296/1788/1471毫米,轴距2631毫米,可以说依然保持了老款的尺寸水平和车身比例。
整体的内饰座舱造型方面,第八代高尔夫与海外版接近,采用了10.25英寸的仪表、8.25英寸的中控液晶屏幕,而且还搭配了当下比较流行的电子档杆,整体的科技装备,可以说“很不大众化”。
动力方面,第八代高尔夫搭载大众品牌比较经典的1.4T涡轮增压发动机,而这款发动机目前也已经搭载在大众途岳、探岳等车型上,是大众品牌比较主流的发动机,最大功率150马力,峰值扭矩或为250牛·米。
传动系统方面,同样,第八代高尔夫匹配大众品牌比较经典的7速DSG双离合变速箱。可以说,动力上没什么意外,都比较常规。
不过,有传言称,后续大众品牌还会搭载1.5T的涡轮增压发动机动力,我们对其将继续跟进。
第八代高尔夫全文总结
时光荏苒,高尔夫车型已经迎来了其第八代车型,而该车型也已经成为大众品牌的一张“名片”,代表着大众品牌的形象。
然而,在紧凑两厢车市场,目前由于上市了本田思域两厢车等竞争力较强的对手,第八代高尔夫想要再一家独大,其难度应该说不小。
而该车型未来能有怎样的市场表现,我们也确实非常好奇,对其后续动向将持续关注。
(车庸,车企研发主管,多年从事品牌战略、产品研发及市场分析等工作,擅长挖掘行业热点及趋势。欢迎大家关注车庸,在下面留言,方便进行深入讨论~
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