雅阁8个月销12万台，兄弟英诗派不到3万台，为何差距这么大？

雅阁8个月销12万台，兄弟英诗派不到3万台，为何差距这么大？

其实，国内现在“双胞胎”车型还挺多的，比如朗逸/宝来、卡罗拉/雷凌、RAV4荣放/威兰达、帕萨特/迈腾、本田CR-V/皓影等等，虽说产品机械质素几乎是没有差别的，仅设计上有些许不同，但还是受到了消费者的认可，同时你会发现，以上这几对“双胞胎”车型，在销量上其实是差距不大的。而我们这期要聊的这款车，它的混动双擎版也堪称同级别的“省油王”，和雅阁“称兄道弟”，而销量却仅雅阁的1/4，它就是本田INSPIRE。

要知道，这一代雅阁是空前成功的，如今不仅坐稳了中型车销量冠军的位子，而且市场口碑是相当不错的，今年前8月累计销量高达120570辆，月均销量超过了1.5万辆，而它的兄弟本田INSPIRE今年累计销量仅29771辆，月均还不到4千辆。那么，这两款车为何销量差距如此之大？

本田雅阁如今能备受追捧，首先是因为溜背式的设计符合当下消费者的审美，1.5T车型作为销量担当之外，2.0L混动车型以极为省油作为卖点，也受到了认可。相比来说，而本田INSPIRE动力配置与雅阁是一样的，外形设计差别也不大，所以两款车悬殊的销量表现，是值得思考的。

我们以本田INSPIRE混动版车型定价来看，总共推三款车型，分别为锐·混动2.0L净雅版、锐·混动2.0L净尚版、锐·混动2.0L净越版，指导价分别为20.58万、22.98万、24.98万，相比雅阁混动版车型19.98万的起步价，本田INSPIRE高了6千元，不过配置要丰富一些，相比多了电动天窗、皮质座椅、LED大灯等，只是混动车型不是销量主力。

我们再来对比两款车1.5T194马力的入门版车型

本田INSPIRE入门版的指导价为18.28万，而雅阁260TURBO精英版的指导价为18.98万，看似雅阁比本田INSPIRE还要贵7千元，其实配置上差距却不小。雅阁这一配置车型相比本田INSPIRE多了前后头部气囊、倒车影像、定速巡航、真皮方向盘、主副驾驶电动调节、后视镜电动折叠/加热、主副驾驶化妆镜照明灯，都是一些消费者十分看重的实用型配置，你说雅阁更受欢迎是不是在情理之中。

既然本田INSPIRE混动车型是有优势的，我们来看看，在设计上混动版车型与普通版区别不大，仅限于细节上的不同，比如前大灯蓝色灯罩，依旧车身和尾部加入了HYBRID标识表明自己的身份。这款车长宽高分别为4910/1862/1450mm，轴距2830mm。至于内饰方面，与雅阁几乎也是如出一辙的。

下面我们来看看本田INSPIRE混动入门版的具体配置，指导价为20.58万，有前排侧气囊、被动行人保护、胎压报警、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、电动天窗、皮质座椅、7寸液晶仪表+7寸中控屏、LED大灯等配置，可见本田INSPIRE混动车型还挺有竞争力的。

搭载的2.0L双擎混动系统，其发动机最大功率107kW/175Nm，电机最大输出135kW/315Nm，配E-CVT无极变速箱，电池组提供了10年或20万公里的质保。整备质量在1574-1633kg之间，工信部百公里综合油耗仅4.2L，车主反馈的综合油耗5.5L，以48L油箱容积计算，满油能跑872公里。

如果您的购车预算在20-24万左右，会考虑购买本田INSPIRE混动吗？还是选择雅阁混动版？欢迎留言讨论。

文章由易车号作者提供