马振山新布局，以探岳X为引擎，拉动一汽-大众逆势上扬

不知不觉2020年已经过去了一半之多，探岳X在7月17日正式上市，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理马振山表示，“探岳X 是一汽-大众品牌向上的标志性产品，X代表‘未知、探索’，伴随成长让梦想从模糊到清晰，面对生活中的不确定性，勇敢把握自己的人生选择;X 代表‘突破和超越’，即不满足于现状并不断超越自我，实现梦想的人生态度;X代表‘未来’，即坚守执念、笃定前行，实现心中真正的梦想。”

外观上，探岳X在探岳的基础上采用了溜背的设计，整体造型为轿跑SUV，同时也是一汽-大众首款轿跑SUV。为了展现”X”的的理念，探岳X将100%体现R-Line的元素，大众最新发布的R徽章也将出现在前脸格栅上。IQ.light带流水效果的转向灯、外饰氛围灯等都成为了探岳X彰显自己个性的标志性元素。

新车尾部设计了两个尾翼，并且“X”型的尾灯非常个性，夜晚点亮后的辨识度极高。内饰部分，探岳X的设计和探岳基本保持一致，整体偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表、9.2寸触控液晶屏都有所配备。配置上，新车配备了运动座椅、座椅加热、车联网、电动尾门、预碰撞安全系统等。

动力上，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率不同版本，高功率版最大功率162kW，最大扭矩350N.m，低功率版最大功率137kW，最大扭矩320N.m。与之匹配的是7速双离合器变速箱，带有DCC动态底盘系统。新车的4Motion四驱系统采用博格华纳第五代中央差速器，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的四驱驾驶。

而有了新的产品，如何发挥其优势进而拉动一汽-大众的发展呢?对此，马振山先生也已经从三个方面着手，在组织架构、品牌打造以及数字化新基建的内容上重点发力，在这样的战略战术下，一汽-大众探岳X的前景，还是值得期待的。