30万买不到豪华感，换代在即，为何汉兰达价格还是这么硬

在国内7座SUV市场，汉兰达一直都是传奇一般的存在，自打上市的那一天起，汉兰达就一直处于加价的争议当中，但是汉兰达的销量表现却一直很稳定，可以说越加价，争议越多，车型的销量反而越高。而在近期，小编去市场探店的时候，发现汉兰达目前已经不再进行加价了，不过也没有任何形式的优惠，甚至连车载的小部件都不送。要知道，新一代的汉兰达目前已经在国外市场发布上市，而国内新一代汉兰达引进的消息也是得到了证实。那么为什么到了这个时候，汉兰达的价格还是这么“硬”呢？

下面，我们就来看看汉兰达在产品等方面有什么样的表现吧。

汉兰达车型的优点是非常多的，而正是凭借这些优点，汉兰达才能保持如此长时间的加价行情。首先，就是完全实用化的设计，切中了很多家庭用户的需求。外观的设计方面，汉兰达采用了大气、时尚的设计风格，配合高大的车身和平直的线条，让车型显得很有气势，也符合国内消费者买车时“求大”的需求。而内饰的设计则完全是实用化需求，无处不在的储物空间，空间巨大的中央扶手，都深的用户的喜爱。而7座的空间布局无疑深受消费者喜爱，特别是对于很多二孩家庭，能够满足他们的需求。所以从设计层面，汉兰达是符合国人用车需求的。

其次，汉兰达稳定的质量和不错的行驶品质，符合消费者的预期。现在的消费者，对于车型稳定的质量是非常看重的，而这点汉兰达一直做的很好，即便是汉兰达即将换代，用现在的眼光来看，汉兰达仍然是同级车型中质量稳定性最好的。而消费者购车时也非常在意这个方面。并且作为一款日系车，汉兰达的行驶品质也是可圈可点的，有着不错的厚重感和高级感，这点也符合车型的定位。

最后，合理的定价和较高的保值率让汉兰达大受欢迎。汉兰达在定价上我认为是比较合理的，23.98-32.58万元的价格在这个级别车型中属于中游水平。特别是对比目前很多竞品对手，起售价都是在30万左右，所以从定价上，汉兰达还是非常有诚意的。同时，汉兰达的保值率在业内也是非常高的，可以说是保值率的标杆，从部分二手车网站的数据显示，汉兰达三年的保值率在75%-80%之间，受到很多消费者的喜爱。

所以正是凭借这些优势，让汉兰达的销量经久不衰。那么汉兰达就没有让人纠结的缺点了吗？个人认为汉兰达还是有不少让人纠结的地方。

首先，加价的政策让很多消费者在购车时难以接受。虽然汉兰达的价格比较合理，但是面对加价时，消费者在感情上还是难以接受的。并且虽然汉兰达的保值率高，但是如果加价过高的话，高保值率就无从谈起了。

其次，汉兰达在豪华感和配置上确实表现一般。要知道，如果购买一台中配的汉兰达，全部落地将近要30多万了，而这样的价格目前已经可以购买到内饰更豪华、配置更高的车型了，而汉兰达的内饰过于强调实用性，而没有任何豪华的感觉，加上较低的配置，还是比较遗憾的。

最后，虽然汉兰达的动力系统在稳定性方面表现抢眼，不过加速性和油耗方面的表现非常一般。汉兰达在起步阶段的时候略显无力，同时高速时的加速感也没有像福特锐际来得那么畅快。同时油耗方面，汉兰达的表现也比较一般，大部分车友市区油耗都在12个左右。

写在最后：全新一代汉兰达目前已经在来到的路上，而即便是这样现款的汉兰达在价格上仍然非常坚挺，这与车型出色的产品表现是分不开的。如果您当地汉兰达已经不再加价的话，那出手现款汉兰达我认为也是比较值得的，但要是还在加价的话，那就等等新款吧。