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是对手还是盟友?上汽大众全新途观X和探岳X有什么区别?

宝马X6开始,轿跑SUV就被赋予了时尚动感的符号,成为众多崇尚个性和运动的年轻人的理想之车。但此前的轿跑SUV大多都是豪华品牌,价格较高,如今大众等“平民化”品牌也开始推出轿跑SUV车型,不仅有途昂X这样的高端,还推出了探岳X这样的中端,这还不够,9月8日晚,上汽大众又发布了全新的途观X,为X带来一个“兄弟”,两“兄弟”同台表演,是相互抢市场,还是一起联手发力?

从定位上来看,两款车同为中型轿跑SUV,车身尺寸也比较接近,X的长宽高为4764/1859/1628mm,轴距为2791mm,X略小一点,长宽高为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,在求大求宽的中国市场,X将会更占优势。


外观设计上,两款德系车虽然身型很像,但在外观细节上还是有不小的差异。X的前脸采用横幅式进气格栅,内部由三条镀铬格栅条装饰,与现款朗逸比较接近,而两个半圆形车灯又带有不久前下线的第八代高尔夫的设计。

相较而言,X的前脸看起来气质更粗犷一些,上进气格栅采用黑色的网格和镀铬条装饰,下方则设计了横贯车头的宽大装饰条,并配有硬朗的底部扰流板,相比温文尔雅的X更显硬派。

不仅如此,X在车顶后部和车尾分别设计有黑色的尾翼,尾灯内部也设计了X型的灯带,都在强化其运动气质和机械感,但这样的设计在笔者看来并不讨好,破坏了轿跑SUV最经典的溜背造型,反而有画蛇添足之嫌。而从X的官图上看,没有设计这两个尾翼,溜背造型一溜到底,比较符合讲究小资情调的上汽大众。

动力方面,两款车应该没有差别, X也将搭载X的3 30 TSI和3 80 TSI两款发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,参考X最快破百时间 7.6 秒,想必 X也不会相差多少。

写在最后:虽然 X的外观时尚动感,充满了宝马X 6 一般的格调,但是其入门价格却相比入门车型高了近 5万元,这也导致其销量一直比较低迷,今年7月的销量仅有1 691 辆,不及 1 2256 辆的零头,从这个层面来看,轿跑 SUV的春天尚未到来。如今X又加入进来,虽然打造了一些差异化的特点,但仍然看不出多少吸引力,如果在价格上没有优势,恐怕将与一起成为叫好不叫座的典范。


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