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文/佳
现在年轻消费者对车辆的颜值要求是越来越高了，所以不少汽车品牌都在外观设计方面下足了功夫，尤其是近几年，国内自主品牌在这方面的表现更是亮眼，就拿吉利来说，近几年来，它对年轻化设计语言的运用越来越大胆，ICON这款车型就是其中的典型代表，它的出现打破了我们对传统燃油车型的固有印象。
吉利ICON在外形设计方面高度还原了之前的概念车，很多人在看见它的第一眼，真的是分不清它到底是一款燃油车还是新能源车型，看起来比较科幻。通过数据显示，很多消费者购买这款车的一大理由就是因为它的外形设计，驾驶着它出去回头率够高。
整个前脸化繁为简，就连前格栅都采用了隐藏式设计，表面运用了大量的回字形设计，最中间只留下细长的一条，很容易让人混淆，以为它是一款新能源车型，事实并不是这样的。因为格栅面积较小，所以为了保障它的进气性能，设计师在设计的时候下足了功夫，进行了优化，在这一方面大家是不用担心的。
最上方的日间行车灯只有细长的一条，与引擎盖进行了融合。下方大灯外形就要偏方正一些了，官方称它的设计灵感来源于时间符号。熏黑下包围表面仍有两个长方形的进气口，丰富了前脸的视觉效果。
吉利ICON的定位是一款紧凑型SUV，车身尺寸在同级车型中属于中等水平，整个车身设计跟其他车型有着明显区别。比如说它的腰线并不是规整的一条，而是在前翼子板处和后车门处做了一个拐角设计，富有个性的折线丰富了车身的视觉效果。
熏黑C柱采用了一个断层设计，表面保留了一小块玻璃，车门采用了隐藏式设计，提升了车身造型的科技感。车身周围多处布满了摄像头，与车内搭载的系统相结合，实时观察车身周围的交通情况，而且它还具有全车行车记录功能，让碰瓷行为无处遁形。
车尾造型同样与前脸相呼应，有大量的圆角矩形设计，尾灯外形方正，好像没有什么特别之处，但是等它点亮之后，你就会发现它的优势所在，像字母C一样的对开式灯带，周围还分布了细小的灯组，就像是发出了闪耀光芒一样。车牌的周围区域同样采用了回纹装饰，而熏黑下包围处表面有三个长方形金属条，排气管采用了隐藏式设计，乍眼看过去，很难让人分辨它是燃油车还是新能源车。
不同车型的内饰设计是不一样的，与车身颜色相呼应，但是整体都采用了撞色拼接，看起来比较高级精致，偏向于时尚运动风，液晶仪表盘与中控屏幕面积都是一样，都是10.25英寸。仪表盘采用了悬挂式设计，周围并没有普通车型常见的遮光布局，这样的设计方法不是很常见。进一步扩大了屏幕的整体显示范围，看起来更加清晰，它采用了增加屏幕亮度，对比度的方式，尽量避免反光情况的发生，但是并不能完全避免。
液晶仪表盘和屏幕可以实现互联，中控屏幕上的信息可以直接显示在仪表盘上，提升了操控便捷性。车内搭载了540°全景影像，除了可以观察车身周围的交通，还可以查看底盘下方的情况。
空调出风口和下方控制区域处于同一区域内，完整性较强，看起来有点像一个机器人。副驾驶座位前方保留了把手设计，电子挡把外形短小，同样采用了圆角设计，周围配备了常见的物理按键。
在动力方面，它搭载的是一款1.5T三缸发动机，并同时配备了48V轻混系统，很多人在听到三缸机的时候还是有点不太满意，但这款车整个驾乘体验还是比较平稳的，动力输出充裕，有效抑制了抖动和噪音，基本没有太大的问题。
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