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近日,Jeep正式发布了全新牧马人4XE车型,该车搭载2.0升发动机和电动机组成的插电混动系统,匹配容量为17千瓦时的镍锰钴锂离子电池组,纯电行驶里程为25英里,约合40公里左右
新车牧马人4xe将于2021年在欧洲中国和美国上市,据官方表示,这款插电混动车型将是有史以来功能最强,技术最先进的且最环保的牧马人,全新牧马人4xe此次共推出三款车型,分别为4xe、Sahara 4xe以及Rubicon。其中4xe和Sahara 4xe还配有全时四驱系统。
从官方数据来看,全新Jeep牧马人4xe的接近角Wie44°,通过角为22.5°,离去角为35.6°,最大离地间隙也达到了27.4cm。
在外观设计方面,全新Jeep牧马人4xe和传统的牧马人汽油版并没有明显的区别,很多牧马人标志性的设计元素都得以保留,例如经典的七孔进气格栅、圆形大灯、外凸的保险杠和方方正正的大盒子车身依然是熟悉的配方熟悉的味道。
最大的区别就是蓝牌变成了绿牌,以及在左前翼子板位置设置了充电口,拖车钩和品牌名牌后面都加入了电光蓝的车身饰条进行点缀,而且还在车尾部位增加了4xe的混合动力铭牌。据官方介绍,未来的Jeep的插电混动车型都将拥有类似标识来彰显身份
从内饰来看,全新Jeep牧马人4xe的内饰并没有进行太多变化,依旧是简单粗犷的硬派风格,内饰主要以黑色为主,简洁大气。中控台大面积使用了软质橡胶和真皮覆盖,哑光的金属部件衬托出不俗的质感,中控还搭载了最新的Uconnect操作系统,具体功能和柴油版擦别不大,主要增加了Eco Coaching页面,能实时显示车辆的能耗信息并进行充电设置等等。
动力方面,全新Jeep牧马人4xe配备2.0升涡轮增压发动机和两台电机,系统最大功率为375马力,峰值扭矩637牛·米,匹配采埃孚的八速自动变速箱,电池部分,该车在第二排座椅下方配备了容量为17kwh的镍锰钴锂离子电池组,纯电行驶里程约为40公里,而且还提供混合动力、纯电动、Esave三种驾驶模式可供选择,而且还可调节动能回收的强度。
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