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在外观方面，新宝来·传奇的前脸采用了最新的家族风格，中网与led头灯融为一体，并采用了时下流行的贯穿式设计，整体的线条看起来更加流畅，更显运动。侧面来看，新车车型采用了双腰线的设计，上腰线采用上扬式设计，一直贯穿到尾部，从而将车身拉长，一直到底，而下腰线则贯穿前后，并逐渐降低车身高度，显得更加的动感，车身尾部的设计较为简洁，并采用了隐藏式的排气管，整体看起来更加低调和内敛。
进入车内，新宝来的内饰设计同样采用了大众最新设计语言，向驾驶者倾斜的中控台，不仅操作更加容易上手，还提升了汽车内部的时尚感和驾驶氛围。其次，中控台整体偏向于驾驶者一侧，配合全液晶仪表盘、三辐式运动方向盘以及内嵌式8.0寸中控屏，更加注重驾驶者的操控感受。
长宽高分别为4663×1815×1473mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，宝来的轴距排在21位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝来的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝来搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝来的官方实测零百加速成绩为8.3S，在8-12万紧凑型车车型中排在27位。
宝来的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、后倒车雷达、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、胎压监测、LED日间行车灯、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝来，那么我们根据历史上购买过宝来的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝来最满意的是它的省油，另外空间大、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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