插电式混合动力吉普牧马人将于2021年上市

吉普汽车通过配备插电式混合动力驱动的牧马人（参数丨图片）4xe扩大了其电动车型的布局，该车型将于2021年初在欧洲，中国和美国上市。

电池安装在后座下方，根据官方数据，该电池由96个NMC电池组成。能源含量为17千瓦时，纯电的最大续驶里程应为40公里。但是，这个临时数字是在经过严格的美国认证后确定的；在WLTP中，电气续航里程可能会更高。

为配合插电式混合动力牧马人4xe的发布，该公司将在加利福尼亚和犹他州的部分步道上安装太阳能充电站。驾驶员将能够在大约2个小时内为Wrangler4xe充满电。

动力部分，牧马人4xe由2.0T涡轮增压发动机+两台电机组成的混动系统驱动，综合功率为381马力，峰值扭矩为637牛·米，该车纯电续航模式下的里程为约为40公里。传动为ZF8AT变速箱，一台电机被安置在变速箱前端替代变矩器。官方称新车在6秒内即可从静止加速至96km/h。

该车采用容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，位置在第二排座椅下方，可使用240V壁挂式家用充电器。在刹车时，电机可产生最大0.25g的可用再生制动力；而在四驱啮合时，四个车轮均可实现动能回收。

牧马人4xe共有三种驾驶模式，分别为混动、纯电动、eSave。在混合动力模式下，该车优先使用电机驱动，发动机为辅助；在纯电动模式下，该车原则上只采用电机驱动，但在有动力需要时发动机仍将加入工作；在eSave模式下，该车有省电和充电两种状态可选，发动机优先工作，以此保存电量。在电量低于标准值时，该车无论在何种驾驶模式下都会自动切换到混动模式。

未来几年，吉普还将为每种车型提供电动版本。

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(责任编辑：王晨君_NA7593)

易车号作者提供