别克昂科旗对标汉兰达，不到半年时间，销量打脸，失败告终

说到各方面都没什么过人之处，却始终霸占着7座中型SUV的第一宝座的车型，大家第一印象想到的一定是汉兰达，该车如同"神"一般的存在，不管多少车想要跟其一较高下，全都败下阵来。

别克昂科旗作为"攻擂"的其中之一，一上市就对标汉兰达。而昂科旗不管是从外观来说，还是产品力来说，一点都不输汉兰达，但是半年过去了，从昂科旗的销量来看，其7月份仅卖出1262台车，而纵观昂科旗一路走来，其从1月到7月，总共销量达9666台，汉兰达7月份的销量虽然没有过万，却也有8555台，从最开始的声势浩大，到最终的惨淡，最终败在挑战汉兰达的路上，如此差距，着实让人惊讶。

作为别克品牌的旗舰SUV车型， 昂科旗在产品力的塑造上其实是挺成功的。该车外观大气稳重，内饰用料颇为豪华，各种安全配置和舒适配置也都一应既全，整车由内而外都给人一种强烈的高级感。

而且昂科旗在空间的表现上也相当出色，4981mm的车身长度，2863mm的 轴距，尺寸并不小，并且在隔音降噪方面的处理也相当理想，加上舒适的底盘调校，从乘坐感上来说算是特别舒适的了。

同时，昂科旗的动力系统也一点都不差，而且可以说是昂科旗相当自豪的部分，其三大件配件，几乎可以和凯迪拉克XT6相媲美。

昂科旗全系搭载2.0T可变缸发动机，最大马力可达237匹，峰值 扭矩350牛米，动力性能相当强劲，在同 级别车型中具有明显的优势。不仅如此，其传动系统匹配通用的9AT变速箱，该变速箱齿比绵密，技术成熟，可以说是目前市面上最优秀的9AT变速箱，跟这台2.0T 发动机组合在一起简直就是"黄金搭档"。

对于昂科旗来说，这些设施在手，可谓是拿了一手好牌，但是为什么最后就被称为"扶不起的阿斗"呢？

其实归根结底最重要的一个原因就是其价格太贵。30万左右的价格，可以跟BBA这一类豪华品牌相比了，然而别克的品牌力却支撑不了如此价格。并且一直以来，别克都给人一种油耗高，故障多的印象，单就这一点而言，昂科旗就输了。

再加上，别克的车型保值率普遍不高，基本上2015年26万的顶配车型，到现在差不多在10万出头的样子，但是汉兰达2015年的车型，5年后到二手车市场还有73%的市值，如此一来，即使昂科旗各个方面都不输汉兰达，也比不过汉兰达。

不过其销量上不去，更多的原因除了保值率以外，还是被其过高的价格拖累了，如果在这方面昂科旗一开始就有清晰的认识，或许真的会是一匹黑马。