奥德赛（ODYSSEY）锐·混动，献给追求内心自由的你

随着后SUV时代，最近两年MPV车型愈发红火，毕竟舒适安逸的驾乘环境以及灵活实用的超大空间，确实非常符合家用场景。在众多MPV车型中，小编更倾心奥德赛，热度虽不是最高，但却也不是默默无闻。去年，随着奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的上市，借助新能源的热浪，奥德赛愈发受到消费者的喜爱，更重要的还有市场的认可。

在当下，你到底需要一款怎样的车，来满足自身以及家庭？为了回应当下时代精英的内心需求，8月28日至30日，广汽本田在深圳开启了一段与众不同的旅程，多组家庭和奥德赛（ODYSSEY）锐·混动一起开启了一段充满活力和欢乐的辣趣假期。

对于奥德赛（ODYSSEY）锐·混动，小编并不陌生，与燃油版车型相比，MPV + i-MMD的全新组合让奥德赛（ODYSSEY）锐·混动有了完全不一样的驾乘体验。

奥德赛锐·混动搭载本田第三代i-MMD混动系统，这套系统由一台阿特金森发动机、ECVT变速箱和驱动电池单元组成。

从原理上来说，E-CVT在本田的这套混动系统中扮演的就是起步、加速、动力调谐、充电以及能量回收的作用，任何时候下发动机都处于一个稳定理想的工况。结构简单成本低，是这套系统的最大优点。加上2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机，配以高能量储存密度和高输出密度的新型车载锂离子电池，系统综合最大输出功率达到158kW，在爆发超强动力的同时兼具丰富的驾驶乐趣。

当然，在i-MMD双电机混动系统加持下，“省油”也是奥德赛（ODYSSEY）锐·混动带给广大用车消费者的一个大大的贴心。据官方综合数据显示，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动百公里油耗仅为5.8L，不少家庭表示，试驾时市区的实测油耗低至5.0L/百公里，超高燃油经济性、超长续航能力，让旅途驾驶更自在惬意。

曾经有人说，奥德赛是为了二孩家庭量身定制的，虽然这种说法过于片面，但奥德赛在很多方面的确又非常符合二孩家庭的需求，比如说安全，如果车里经常有两个宝宝，那么相比其他对汽车的需求，“安全”两个字必须是重中之重。安全方面，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动除了常规搭载的ABS+EBD、VSA车辆稳定控制系统、ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、HSA斜坡启动辅助系统等之外，奥德赛锐·混动还搭载了升级的Honda SENSING智能安全辅助系统。该系统可是囊括了包括ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持、LDW车道偏离提醒等多项功能，将安全隐患扼杀在摇篮中。

“你为什么买MPV？”

“当然是为了空间，家里人多，小车不够用。”活动现场，一名奶爸这样告诉小编。

诚然，购买MPV的消费者，很看重空间和驾乘舒适体验。奥德赛（ODYSSEY）锐·混动不但拥有7座大空间，空间组合还灵活多变。尤其是第二排，堪比孩子的专属游乐场，特设尊崇航空级电动座椅，具备多重调节模式、“摇篮式”构造、超宽脚托（OTTOMAN）、“肩部可调靠背”构造、安全带座椅随动功能，将舒适的乘坐体验完善到极致。

再加上外观、科技等诸多优势，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动还不够香吗？

写在最后：奥德赛是最早进入中国市场的MPV车型，也是广汽本田在MPV领域的重要一子。从2002年到现在，奥德赛已经历经的18年、四代产品的沉淀，并收获了60万精英用户的拥戴。毫不夸张的说，奥德赛已经占据了国内MPV市场的话语权，尤其当奥德赛与新能源相碰撞后诞生的奥德赛锐·混动，更是树立起了MPV市场的新标杆，相信在未来，通过奥德赛车型的不断进化革新，它将不再被定位于二孩家庭用车，而将成为车市一颗闪耀的明星。