新款宝马5系实车曝光，有望9月26日北京车展亮相

宝马5系作为宝马旗下的热销车型之一，一直以来都备受消费者关注。就在近日，新款宝马5系实车谍照正式曝光，新车作为宝马5系的中期改款车型，预计将于9月26日开幕的北京车展上正式亮相。

外观方面，新车作为宝马5系的中期改款车型，沿用了海外版车型设计。前脸造型最为明显的变化就在于新车换装了全新双L造型的平底式的大灯设计，取消了之前宝马经典的天使眼大灯设计。值得一提的是，新车并没有采用全新4系样式的双肾中网设计，而是依旧采用了经典的双肾中网，并且增大了开孔面积。

车身侧面，新款宝马5系相比现款车型并没有什么大的变化，依旧延续了现款车型修长的双腰线设计。新车的尾部变化不是很大，主要的变化在于新车尾灯内部由双灯带变成了单灯带，并采用了熏黑配色，而且整个灯罩也采用了立体造型设计，并非现款车型的平面造型，使其尾灯造型更加立体，同时也提高了整车的辨识度。

值得一提的是，新款宝马5系的车身尺寸发生变化。标轴版车型车长会增加27mm，车身尺寸为4981/1868/1489mm，轴距为2975mm。而长轴版车型长度则增加了19mm，但轴距缩短3mm，并且车身高度降低10mm，新款宝马5系长轴版的车身尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。虽然新款5系的车身尺寸调整，使其整车造型更加修长一些，但新车前后轴50:50的配重比不会发生变化。

内饰方面，新款宝马5系依旧采用了和现款车型相同的内饰设计，而且新车的中控台层次感很强。新车不仅配备了多功能运动方向盘、熏黑中控装饰件以及M运动座椅。而且新车还将配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸触摸中控屏，并且搭载iDrive 7.0车机系统，可支持远程软件升级等多种功能。

与此同时，新款宝马5系还将搭载了新一代的驾驶员辅助系统，支持车道偏离警告、盲点监测、紧急制动、路口警告、导航主动车道变更系统、泊车/倒车辅助系统等功能。 

动力方面，新款宝马5系将依旧搭载的2.0T发动机，并提供高/低功率调校，最大功率分别为204马力和280马力，并且传动系统依旧匹配采埃孚8AT变速箱。而插电混动版车型则是基于2.0T低功率版车型打造。