零噪音享受越野体验，Jeep牧马人PHEV明年年初上市

作者：马芮

日前，Jeep在国内举行牧马人插电式混合动力版车型发布会，这是jeep首次在国内展出牧马人PHEV版车型，此前牧马人插电式混合动力车型曾在2020年北美CES电子展上亮相。据悉，新车或将于2021年初在北美、中国、欧洲上市。

外观部分，新车传承了燃油版车型霸气的硬汉设计。充电口被巧妙的隐藏在主驾驶一侧前翼子板处，同时新车保留了牧马人标志性的外挂越野备胎。此外，除牧马人PHEV外，自由侠PHEV、指南者PHEV都将拥有尾部的“4xe”标识，这意味着它们都是不同于传统燃油车型的PHEV车型。

根据官方数据，牧马人插混版车型将提供4xe、Sahara 4xe和Rubicon 4xe三款车型。其中前两款车型均配备全时四驱及Selec-Trac双速变速箱。牧马人PHEV车型拥有三种驾驶模式：在混合动力模式下，发动机和电机均可介入工作，且优先使用电机驱动；在纯电动模式下，车辆采用电机驱动，但如果驾驶员有更高的动力需求，发动机仍将介入；在eSave模式下，车辆优先用发动机驱动，并保留电量，同时驾驶员可选择“省电”、“充电”状态。但无论在何种驾驶模式下，当电量低至一定值，车辆都会自动切换到混动模式。根据官方介绍称，牧马人PHEV车型满足“Trail Rated”越野评价体系标准，并获得了“Trail Rated”徽标。

动力方面，该车将配备一台2.0升涡轮增压发动机以及两台电机，系统最大功率为375马力，峰值扭矩637N·m，搭配采埃孚八速自动变速箱，新车0-96km/h的加速成绩在6s以内。电池方面，该车在第二排座椅下方配备了容量为17kWh的液冷镍锰钴电池组，官方称其纯电续航里程为25英里（约为40km）。

Jeep品牌全球总裁慕克（Christian Meunier）还在发布会上表示，“我们的Jeep 4xe将成为品牌有史以来最高效、最可靠、能力最出众的车型。我们致力于将Jeep打造成更为环保的SUV品牌，Jeep车系的电动化使通勤者能够完全依靠电力出行，带来高效而有趣的公路驾驶体验，并在几乎零噪音的条件下，畅享更多Jeep的越野性能。”（图片来源于网络）