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10万级精品SUV,风行T5和长安CS55 PLUS哪个好?

国内自主品牌的SUV市场,这几年的发展非常迅速,不断缩小了与合资品牌的差距,国人能花更少的钱就能买到,综合性能不错的车型,今天给大家分享的就是10万精品SUV,风行T5长安CS55 PLUS哪个好?

首先外观方面,年轻化的设计风格为它们注入了新鲜的活力,细看来更加彰显运动, PLUS相对圆润饱满一些。两车都采用了横幅式格栅与前大灯相结合的设计手法。的雾灯边框造型更运动,并搭配银色下护板,PLUS的前格栅面积更大,视觉效果更显著。

两车的前大灯光源均为卤素。其中的回旋镖LED日间行车灯更具辨识度,并且其还具备自适应远近光灯自动头灯、转向辅助灯及前雾灯。 PLUS则仅在大灯延时关闭功能上占优。

车身侧面来看,运用了悬浮式车顶的设计,并且还采用后排侧隐私玻璃。 PLUS的C柱更加粗犷后侧的造型更显饱满。

两车的后视镜外壳上都集成了侧转向灯,除了后视镜电动调节和加热功能外,还具备后视镜电动折叠/锁车自动折功能。两车都具备无钥匙进入功能,其触控键都在驾驶位一侧。

另外,的门把手还加入镀铬材质,要更显精致一些。采用规格为215/55R18的优科豪马轮胎,并搭配银黑双色轮圈;而 PLUS同样为优科豪马轮胎,不过规格有所差异,为225/60R17,并搭配双5辐银色轮圈。

车尾方面,两者的造型都较为饱满,并且不约而同的采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,以彰显前卫视觉。采用大面积黑色包围+银色下护板的组合,并运用隐藏式排气布局设计。PLUS为银灰色下护板搭配双边共两出的排气造型。个人感觉后者的运动风格更浓郁些。

内饰方面,的造型布局简约平直,并搭配竖状大屏 PLUS则偏曲面动感一些,一体式设计的大屏科技感十足。两款车型的中控台均覆盖了大面积的软性材质,还加入了银色饰板, PLUS则搭配拉丝面板及红色饰条,后者的用料和做工要相对更好些。

两者的方向盘都采用平底式设计,多功能按键方面,除了多媒体及定速巡航按键外,还专门设置了车载微信快捷键,并且其真皮包裹的握感更舒适;而PLUS方向盘的调节更多样,具备手动上下+前后调节。第二排座椅方面,两者相差不大,均配备了活动头枕SOFIX儿童安全座椅接口及后排中央扶手(带杯座)

动力方面,两台车均搭载1.5T发动机,并且两者的最大功率也“不约而同"的一致,同为156马力(115千瓦),最大扭矩方面,为230牛米, PLUS为225牛米。悬架结构方面,两车都采用的是前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架。

结语:总的来说, PLUS在10万级算是三大件拿得出手的SUV,外观和内饰与时俱进,配置人性化,相比合资品牌厚道很多,大屏幕和全景天窗等等非常丰富,空间方面 PLUS优势多一些,综合产品力上CS55 PLUS更胜一筹。

易车号作者提供

标签: SUV 长安 风行

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