20多万的美式豪华SUV，标配2.0T发动机，优于同级！

林肯在进入国内市场以后，为国内消费者带来了多款经典车型，林肯冒险家作为林肯第一款国产车型，定位于紧凑型SUV。在设计的时候，林肯冒险家精准迎合国内消费者对车型的需求喜好，从消费者角度出发，将驾乘体验又上升到一个新的高度。加上24.68-34.58万元之间的售价，以及全系搭载2.0T涡轮增压发动机，这些都让林肯冒险家在同级中显得非常耀眼。

动力方面，林肯冒险家并没有使用小排量涡轮增压发动机，全系标配的是一台2.0升涡轮增压发动机，搭配8AT变速箱，最大输出功率245马力，峰值扭矩390牛米，提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况在内的五种驾驶模式。新一代智能四驱可以在轮胎打滑或是低摩擦路面提供一流的通过能力，悬挂部分则采用前麦佛逊、后多连杆。高配车型更有同级中少见的CCD自适应悬挂系统，透过全车多达12个传感器，随时调整阻尼系数来适应各种复杂的路况。

内饰上，林肯冒险家搭载了一块12.8英寸的超大屏幕，非常惹人注目，由于采用按键换挡，林肯冒险家设计了一个悬浮式中控台，科技感不错。另一方面，美式豪华体现在用料和配色上，按键采用钢琴烤漆，中控台辅以大面积的木纹饰板、镀铬材质以及皮质缝线，视觉质感出色。

林肯冒险家被视为年度最具性价比的豪华紧凑型SUV之一，全系标配前排侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊、后雷达、倒车影像、发动机启停、定速巡航、自动驻车、电动后备箱、全车无钥匙启动/进入、主动闭合格栅、远程启动、主动降噪、主副驾电动调节、驾驶位记忆座椅……太多不一一罗列，可以说在标配上已经虐爆了大部分的同级SUV。

林肯冒险家搭载的2.0T发动机采用了高压缸内直喷、双涡管涡轮、进排气可变气门正时与升程以及低摩擦缸内涂层等技术，可在5500rpm时爆发245hp强劲马力，以及低至2500rpm便能持续输出390Nm扭力，搭配齿比范围更大的8速变速箱，拥有215km/h的极速与7.9L/100km的综合油耗。

驾驶表现方面，林肯冒险家2.0T+8AT的动力总成除了拥有非常灵敏而充沛的低速扭力外，行车电脑也有着不错的预判能力，能提前将动力与挡位调整到最理想的范围，无论是油门还是变速箱的响应都非常积极。

林肯冒险家的智能四驱系统会根据行驶状态随时切换驱动轮分配，巡航或是平滑起步维持前驱状态，低摩擦路面或是在弯道中需要更多抓地力时，系统会根据四轮转速与车身的动态反应调节驱动比例，而CCD自适应悬挂同样会在激烈驾驶时以最适当的阻尼强度来维持车身的稳定。

顺畅的动力搭配聪明的智能四驱系统所带来的动态反应，会让驾驶者有驾驶豪华运动轿车的感觉，而在进入运动模式后这些优势更被逐步放大。整体上，林肯冒险家的动态表现非常优异，绝对是同级车型中顶尖的水准。