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顶配不到11万的精品SUV,瑞虎5高能版,哪个配置最值?

对于奇瑞,许多消费者可谓是"既熟悉又陌生",作为从前国产自主品牌的"领军人",现在的,一下子变得低调了许多。如今,似乎在沉淀了许久之后,奇瑞汽车又以崭新的姿态示人,从全新一代瑞虎7开始,吹响了"绝地大反攻"的号角。此次,又带来了他们的新系列车型——瑞虎5x高能版,来看看这辆自主品牌的精品小型SUV,究竟"高能"在哪?



继全新一代之后,高能版也用上了全新一代的"Life In Motion 3.0"家族设计语言,使得整体车型的家族化风格更加成熟,跟得上时代的步伐。

高能版的车身整体尺寸为4358/1830/1670mm,轴距为2630mm,为标准的小型尺寸,那么,拥有如此体量的高能版,车内空间的表现又如何呢?




我们可以看到,高能版的车内空间并没有因为比较"娇小"的尺寸而有所妥协,整体的感觉还是比较开扬的。只不过,可能也是由于尺寸的关系,高能版并没有配备全尺寸的天窗,而是配备了一块普通的,以保证整体的刚性。


看完了车辆的乘坐空间,我们再来看看高能版的内饰细节。从实拍图我们可以看到,高能版虽然定位为一台小型,但是对其内饰的用料以及做工还是比较上心,内饰饰板上的皮质包裹做的比较到位,包括红色的缝线,一直延伸到空调的出风口区域。



其他细节方面,全液晶仪表盘搭配电子换挡杆也是不少自主车企的"标配",高能版电子档杆的造型比较中庸,但是看着很舒服。


也是由于采用了电子换挡杆的关系,高能版的中控下部也腾出了一块不小的储物空间,前方还有若干的电源接口,这也是不少车企比较追求的设计布局。



高能版内部的储物空间方面,也是比较"中规中矩"的,在电子档杆的旁边有一块专门放置手机的凹陷区域,目测面积不小,即使是比较主流的大尺寸手机也能够放得下,不过,可以看到这块区域并没有无线充电的相关标识,可见这块面板并没有支持功能,比较可惜。



总的来看,高能版的内饰更多想要呈现的也是这家汽车厂商一如既往想要展现给世人的,那便是——中庸。简单清晰,明快好用,我觉得,高能版也较好地贯彻了这一理念

对新车有了大致框架的了解后,接下来我们就可以研究一下高能版的配置,找出比较有性价比的那款车型。高能版的车型命名很有意思,从"高能1号"到"高能5号",共四款车型,指导售价8.99-10.59万元,这样简单易懂的命名方式可以说是十分"理工"了。


高能版四款车型的动力配置都是一致的,一台1.5T的四缸涡轮增压发动机最大功率156Ps,搭载一台正向研发的CVT变速箱,这套动力总成的认可度一直是不错的。

在车型配置上,个人推荐选择指导价9.89万元的高能版"高能3号"车型或指导价10.59万元的"高能5号"车型。"高能3号"车型的配置已能满足绝大部分消费者的用车需求,而顶配版"高能5号"车型在此基础上则增加了一套比较完善的ADAS功能,包括车道偏移预警、道路交通标志识别以及主动刹车功能,此外还增配了自动远近光切换大灯、感应雨刷等功能,所以,两者7000元的差价还是相当划算的。

总的来看,高能版的车型竞争力在自主品牌的区间内还是挺实在的,如果能够加上比较可观的终端优惠,相信会有不错的市场表现。

标签: SUV 瑞虎 瑞虎5

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