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途锐R是大众汽车欧洲产品线中的第三款插电式混合动力车，紧随高尔夫和帕萨特的轮距。大众途锐R是大众PHEV系列中的第一个全轮驱动车型，也是从2019年开始的大众R改组的又一个里程碑
作为典型的大众R型，途锐R具有超动态性能。就像按一下按钮一样，驾驶员只需按加速器即可访问电动机（100kW/136PS）和涡轮增压V6汽油发动机（250kW/340PS）的全部输出。然后，可以将两个驱动系统组合为增强功能，以利用车辆的动态储备-例如快速，安全地超越另一辆车辆-并利用340kW（462PS）的全部系统功率。最大系统扭矩为700Nm
途锐R的混合动力驱动装置主要由内置于行李箱底部的2995立方厘米V6V6涡轮增压汽油发动机，电动马达和锂离子电池（能量容量为14.1kWh）组成。电力电子设备将电池的直流电转换为电动马达的交流电。一个8速自动变速箱（带Tiptronic）和一个分动箱将动力传递到前后轴（4MOTION永久全轮驱动）。具有不对称动态扭矩分配（Torsen牵引力）的中央差速锁用作分动箱，用于前后桥之间的力流。最多70％的驱动力到达前轴，最多80％的力到达后轴
外部组件包括R型保险杠，车身彩色保险杠和下部车门，带有黑色百叶窗的进气格栅，侧窗上的黑色装饰条以及黑色后视镜壳体。一个特别优雅的功能是带有黑色装饰条的散热器格栅。对于途锐R，该包装还包括在前保险杠下部的黑色装饰条，R徽标和变暗的LED尾灯簇。20英寸Braga合金轮毂，车身彩色的轮毂罩延伸件和梯形设计的排气管都是标准配置
在内部，R设备套件包括以下功能：仪表板上的装饰条和SilverWave铝制的车门内饰件，HighGlossBlack和SilverLook的中控台装饰条，Vienna皮革，带有R皮革标志的舒适座椅头枕，不锈钢窗台保护装置，新一代皮革多功能方向盘，带R徽标的发光不锈钢前槛板饰条，拉丝不锈钢踏板和白色背景灯光。真皮座椅上的针脚采用CrystalGrey涂层，纺织地垫上的边缘条以及扶手，选档杆和车门饰板上的装饰缝也是如此
这一次大众新车的再次发布，途锐R正式亮相，不仅颜值高动力更是强劲，非常期待它在市场上的表现
易车号作者提供文章
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