1278
本田首款量产电动汽车HONDA e确定今年10月30日在日本首发。起步价 29万元,比雷克萨斯CT200h还贵。
HONDA e定位于城市通勤、代步的纯电动小车,外观简洁,科技感十足,中控台上的5连屏幕有很强的科幻感。
4轮采用独立悬架结构,后轮驱动,前后重量配置50:50。 最大154马力,最大扭矩315牛米,续航为283公里。
刷手机开门,高端电动车都有这个功能。
这么多好处,那肯定有坏处,那就是定价奇高,基础版451万日元,约合人民币29万元,Advance版495万日元,约合人民币31.9万元。
那问题来了,前几天雷克萨斯发布的新款CT200h,入门版的定价是386.9万日元,约合25.3万……
这点本田肯定知道,所以他们连销售渠道都准备好了,卖给共享汽车公司,并且这家共享汽车公司只在6个城市运营,租车的费用是15分钟200日元(15元)。
玩车点评:在概念车阶段,HONDA e的确吸引了不少关注, 当看到这个价格, 估计不少人都吓一跳,这个起步价可以买雷克萨斯, 稍微正常的人都会选雷克萨斯。
好在本田的目的是做共享汽车,以后各位去日本可以租车来体验一下。
等等!这 套路似乎几年前就在国内出现过😂 和前几年国内一些小型电动汽 车一样。
内容由作者提供,不代表易车立场
停售