新增2.0T，售价27.58万起，红旗HS7这次能否挽回销量？

红旗HS7是目前市面上为数不多的自主品牌中大型SUV，也是一款豪华品牌SUV。目前这个级别的市场，基本上就被合资品牌占据。最近几年，越来越多的合资品牌进入中大型SUV市场，比如大众途昂，别克昂科旗，福特探险者等等。其中大众途昂的销量是最好的，2020年截止到7月份，途昂的销量已经达到了3.8万辆。而其他合资品牌的销量则不是那么理想。

为什么红旗HS7的销量不佳呢？

首先，红旗HS7直接采用了3.0TV6的发动机，匹配8AT变速箱，售价34.98万起。这个动力配置确实足够豪华了，但是对于消费者来说，用一个2.0T的动力总成就足够用了，而且2.0T也更省油。途昂主要销售的车型就是2.0T，昂科旗，探险者也无一例外使用了2.0T。所以说2.0T是一个更主流的动力配置。不得不说，红旗先期上市的HS7没有2.0T的动力是一个短板。

上图：红旗HS7销量走势，2019年累计4007辆

其次，红旗HS7在设计上没有给人留下太深刻的印象。最近红旗上市了H9，红旗H9一看就是很用心思设计的一款中大型轿车，外观典雅大气，给人很豪华的感觉。特别是在气场方面，也不输给奥迪A6L。但是红旗HS7在设计方面虽然也很豪华，很大气，但却没有红旗H9给人眼前一亮的感觉。

第三就是价格方面了，由于最低配使用的都是3.0TV6发动机，因此HS7定价也不会太便宜。34.98万元对于一款3.0TV6动力的车型来说，也不是很贵，但是在一众2.0T车型面前，还是太贵了。横向对比竞争对手的话，别克昂科旗的入门级售价29.99万，目前有3万左右的优惠。大众途昂的起步价也是29.99万，目前也有3万左右的优惠。而红旗34.99万的价格到是很坚挺，也没有什么优惠，所以价格确实有些高了。

采用2.0T动力之后，HS7能否挽回销量呢？

2021款红旗HS7上市，这次增加了三款2.0T的车型，2.0T动力版本的车型售价27.58~30.98万元，这价格一下子就便宜很多了。HS7搭载的2.0T发动机，匹配48V微混系统，与已经上市的H92.0T车型保持一致。最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，并匹配7速双离合变速箱，车型命名为45TD。从动力总成上看，性能还是很不错的。同级别车型中，有优势。而且增加了48V轻混系统之后，油耗也能相对低一些。

尺寸方面，虽然红旗HS7不是这个级别最大的，但是超过5米的车长，超过3米的轴距，还是让HS7超越了大部分中大型SUV。

其实在中大型SUV市场，消费者买车不仅仅是看车型，更重要的是看品牌。因此也只有一线的合资品牌像是大众，别克，或者是豪华品牌凯迪拉克，林肯，才敢把中大型SUV国产。一般的二线合资品牌，或者是自主品牌，其实在30万元左右的中大型SUV市场，占不到太大的便宜。

在我看来，红旗HS7最大的优势和最大的劣势都是品牌。红旗品牌是一把双刃剑，认可红旗品牌的消费者，或者说一些企事业单位不得不采购自主品牌中大型SUV的情况，红旗HS7无可厚非是自主品牌中非常优秀的车型。但是在目前消费者市场年轻化，红旗的产品定位和设计搭配，也确实不太适合35岁以下的年轻消费者。对于普通的家用消费者来说，由于从众心理，他们购买途昂，或者探险者，昂科旗的概率会更大一些。

易车号作者提供文章