大众又出爆款！动力升级

从外观看的话，全新速腾在外形上采用的是大众最新的家族式设计，前脸看的话还是很有大众的味道。车灯组的设计，这个设计看着是比较的有科技感的，而且还配备了日间行车灯，还可以选装全led大灯，这点我比较满意，因为现在的车都是全新设计，所以很多车型都是全新设计，大众车的大灯也是一样的，而且这样的设计也是非常的有辨识度，在晚上的时候，可以说非常的漂亮。

内饰部分，新款速腾内饰延续了老款车型的布局，炫酷全液晶仪表盘，8.0寸中控触控屏幕，内置最新一代的mib系统，具备实时路况导航、语音识别、手机互联、远程控制功能，同时还支持手机映射功能。

长宽高分别为4753×1800×1462mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在3位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。速腾280TSI 双离合 旗舰型 国V的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，速腾的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

速腾280TSI 双离合 旗舰型 国V采用1.4发动机，最大马力150，峰值扭矩达到250，匹配双离合变速箱。1.4发动机搭配在速腾上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。速腾的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万紧凑型车车型中排在37位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、后倒车雷达、胎压监测、全液晶仪表盘、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、自动驻车、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、车道保持、侧安全气帘、儿童座椅接口、自动泊车入位、前倒车雷达、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

为了更全面客观的了解速腾，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了速腾的口碑词云，具体情况如下：