比亚迪回应“被断轴”：试驾错误操作导致！此前也现试驾事故

8月26日，网络上就传言，比亚迪汉出现了首例断轴事故，与传言一同出现的还有一段视频，让人确信传言的真实性。然而，随着今天一则《关于汉EV客户试驾事故的说明》，让上述传言不攻自破。

8月27日，挂在比亚迪官方微博显眼位置的《关于汉EV客户试驾事故的说明》显示，8月26日下午，在北京市丰台区发生一起由客户试驾汉

EV导致的单方事故，没有人员受伤。

比亚迪在对事故进行了解后称，此次事故为客户在试驾过程中的错误操作导致，试驾车在高速撞击道路中央绿化带后，左侧部件受损。

比亚迪还提到，汉作为最强性能车，我们将进一步做好试驾过程中的管理引导工作，以及客户试驾中的注意和提醒，安全第一。同时，比亚迪也欢迎广大客户来店体验。

比亚迪在“说明”中提到，对于相关不实报道和言论，比亚迪将保留追究其法律责任的权利。

上述“说明”中明确提到了一项内容，即比亚迪将“进一步做好试驾过程中的管理引导工作”。此次试驾事故的出现，离上一次试驾事故仅相隔一个多月。比亚迪或许意识到了客户在试驾中还存在不少管理问题。

汽车民生网了解到，比亚迪汉于7月中旬上市，随后就发生了一起试驾事故。

当时，有知名博主在网上发布了一组全新比亚迪汉EV撞车的照片，从图中可以看到前脸撞毁的比较严重，好在没有人员伤亡。

该起事故是比亚迪4S店邀请潜在用户进行“汉”车型的试驾，试驾期间，该客户由于驾驶技术不过硬以及驾驶速度过快，导致了事故发生。

该客户介绍，自己当时在驾驶比亚迪“汉”进行85km/h的麋鹿测试，因未能及时回转方向便撞到树上，导致车辆撞毁，而车辆在75kn/h时反而很轻松驶过，没想到85km/h就遭遇这个情况了。

值得提及的是，比亚迪汉因首次搭载了由其研发的被认为更安全的新型刀片电池，颇受比亚迪看重。据媒体报道，在成都车展上，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江曾表示，汉EV的订单量已经突破3万辆。但是，结合目前的销量来看，差距不是一点大。

据销量数据显示，比亚迪汉在7月份的销量为1205辆。这在国内电动车领域，依然是一个很一般的销量，还不如小鹏P7在7月份1641辆的水平。在宣传造势上，比亚迪汉有些“雷声大雨点小”，这一点从其销量上就已经反映出来了。