2021款吉利博瑞到店，比雅阁帅气，你看咋样？

在2015年吉利汽车推出了有着“最美国产车”之称的吉利博瑞，在当时确实非常的惊艳，而且也取得了不错的销量和市场口碑，然而，随着国内汽车市场竞争愈来愈烈，有着“最美国产车”美誉的吉利博瑞就显出了诸多不足之处，为此，吉利汽车就推出了2021款吉利博瑞，下面我们就来看一下它到底有哪些升级改变。

日前，我们就在当地吉利4S店内拍摄到了2021款的吉利博瑞，令人惊讶的是2021款吉利博瑞刚刚到店没有几天的时间就出现了一万+的优惠例如，由此可见，吉利汽车为了能获得更多的市场份额也是拿出了十足的诚意，那么它能否挽回如今不堪的销量局面呢？（今年7月份仅卖出了161辆）请继续往下看。

外观上并相比老款车型来看并没有太多的改动，还是保持了以往车型的那种大气优雅的感觉，不过它的前脸可能会给大家带来一些熟悉的感觉，因为和沃尔沃的S60的外观设计颇为相似，用上了全新的直瀑式中网进气格栅设计而且里边还融入了吉利黑色LOGO标识，相比老款的那种水涟漪中网更耐看一些，全系还标配了LED大灯哟。

侧面依然保持了它大溜背的设计风格，即便是现在看起来也非常的漂亮，其实相比这个级别的本田雅阁、日产天籁等车型，其实它的整个C柱的地方溜背的感觉会显得更优雅一些，为了进一步营造出整车气场还提供了大尺寸运动轮毂，此外，车尾内一条银色镀铬条与左右两侧后尾灯完美结合，下方还双边共出排气口设计。

在车身尺寸上2021款吉利博瑞的并没有什么变化，轴距为2870毫米，长宽高分别为4986/1861/1513毫米，超2米8的轴距也保证了车内有着不错的乘坐空间表现，在同级车型中同样具有尺寸优势，值得一提的就是它的顶配车型座椅使用了专属皮质，手感细腻柔软，前排还提供了推托、侧翼、腰部支撑，而后排座椅同样具备座椅加热和通风功能以及“老板座”还支持电动调节，要比本田雅阁的档次高不少。

至于悬架方面使用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，据实车体验来看吉利博瑞具备十分不错的行驶质感以及必要的路感回馈，甚至有点乘坐大型豪华车的感觉，我个人觉得吉利博瑞的底盘调校功力要高于本田雅阁。

内饰方面的布局还有设计方面没有做出太多的改动，最主要的还是在与配置方面的提升，例如，全系标配了大尺寸中控显示屏，这款显示屏用上了最新的吉客系统，高配车型提供了全液晶仪表盘，而且可以根据驾驶模式的不同来改变主题的颜色，另外还采用了更高级的电子档把。

在动力方面搭载了吉利的第三代1.8T涡轮增压发动机，匹配的是和沃尔沃联合开发的七速湿式双离合变速箱，而之前搭载的6AT变速箱，其实这套动力系统早在吉利旗下多款车型上使用的具备不错的稳定性和耐用性，最大马力为184匹，峰值扭矩高达300牛米，而这台发动机的涡轮可以在1000转就能介入，所以在低速的状态下尤其是低扭的表现还是比较强劲的。

小结：个人觉得吉利博瑞这款车还是非常不错的，如果抛开所谓的品牌价值来看的话它真的不逊色本田雅阁，高颜值、大尺寸、高配置、不错的动力以及亲民的售价都体现出吉利博瑞的竞争力，说了这么多吉利博瑞能否逆袭呢？你看2021款吉利博瑞咋样呢？《汽车大师哥》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧。

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