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停产5年回归,别说雅阁,比奔驰C级漂亮16万上市要火

停产5年要回归,配2.5T,别说雅阁,比奔驰C级还漂亮,16万上市要火!

不得不说,现在的国内汽车市场早已经不是以前的状态了,如果只是作为平时家用代步的话,一辆入门级家轿车也就能够很好的满足,只是随着在生活品质上的提升,越来越多的人都要更加愿意选择一辆中级车,尤其是大众帕萨特本田丰田凯美瑞相继改款以来,它们各自在市场上的表现有了明显提升,在去年的一年里,更是卖出了22万辆+,成为国内车市B级车领域中最受欢迎的一款车。

在很多人看来,的成功,除了它本身拥有着一身非常出色的产品力之外,它的颜值也可以说是占了很大一部分因素,不过,相比较于,在我看来,这款停产了5年终于有望要回归的全新马自达6更是要让人充满着期待,作为曾经的B级车"弯道之王",看着全车由内而外的提升,说实话,整车呈现出的吸引力真的挺高,看着气势,全新上市后又是要迷倒一片的节奏。

作为马自达当年最骄傲的一款车,在经过这一次的全新改款后,整车的吸引力是越来越高了,颜值上,前脸仍然是延续了魂动式设计风格,并配以盾形式进气格栅,从而让整个车头显得既气派,又营造出非常强的视觉冲击感,车身两侧也做到了格外年轻,彰显运动气息,一眼看去,还特别的像一辆跨界轿跑,比还要漂亮。

相比上一代车型,全新马6在尺寸上也有了很大提升,它的车长达到了4905mm,车宽1850mm,车高为1445mm,轴距也达到了2850mm,一进入到车内,可以说车内空间都不输迈腾

而在内饰布局上,全新换上的全新内饰布局显然也要更加简洁,上档次了,车内的做工用料也有了很大提升,大面积的Naapp真皮覆盖和双缝线工艺的搭配下,让车内各处也都有着非常舒适的触摸感,停产5年终于要回归,配2.5T,别说,比还漂亮,16万要火!


而在动力系统上,据介绍,除了搭载着一套2.5L自然吸气创驰蓝天发动机,新车还将新增一台2.5T涡轮增压,并坐拥着最大能够爆发出261匹马力的输出功率,而传动系统在有着一套6AT变速箱的加持下,让整车的行驶品质也得到了很好的体现,总之,作为一款B级轿车,全新马6还是有了非常大的提升,相比上一代吸引力也确实高了很多,如果新车能够以之前所了解到的预计或低至16万起,还是去看吗?

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