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全新一代S级下月发布,路特斯电动超跑Evija延期交付

新车方面:匹配EQ Boost轻混系统,全新一代S级将会在9月2日正式发布;新款奥迪RS车型开启预售;2021款雷克萨斯CT200h海外上市;BJ40致敬2020版8月31日上市;路特斯Evija超级跑车延期交付;别克昂科拉有望推出搭载微混系统年度改款车型;Model 3国产版本或将引入宁德时代电池。

行业方面:起亚汽车将采用全新品牌标识,全新嘉华于2021年正式上市;大众方将支付150万欧元罚款和解,依然否认柴油门”指控;现代汽车计划在新工厂生产纯电动车,首款产品或是IONIQ 3。

01

近日, 有外媒试乘了全新S级的测试车,曝光了S级在海外市场的部分动力信息。奔驰S级在该市场的入门车型是S 500,搭载的是M256 3.0T直列六缸发动机,匹配EQ Boost轻混系统。更高级别的S 580车型则搭载M176 4.0T V8双涡轮增压,同样匹配EQ Boost轻混系统。顶级车型是插电式混动版的S 580 e,搭载M256 直列六缸,S 580 e的纯电续航里程可达97km左右。而AMG版本,S 63和S73系列将会推出,全新一代S级将会在9月2日正式发布。

—— 每一代S级都汇聚了奔驰造车最先进的理念和技术,以后的量产车会发展成什么样,就看最新一代的S级。

02

日前,新款RS家族部分车型正式开启预售。包括RS4 Avant、奥迪RS 5 Sportback、 Coupe三款车型,预售价格分别为82.00万元、84.00万元和86.00万元。新款RS 4 Avant采用了新的前脸设计,取消了现款车型带有折角的头灯设计。RS 5 Sportback车尾依然保留有上翘的鸭尾设计,但尾灯造型略有不同。改款后的RS 5 Coupe和Sportback继续使用2.9升V6双,换装10.1英寸触摸中控屏幕是新款RS家族的最大变化。

——作为A4、A5衍生出的高性能车型,同样的450马力,能毫不犹豫享受爆发的乐趣,绝对是RS家族的乐趣所在。

03

近日,有海外媒体透露日规版2021款CT200h已在日本地区上市。2021款CT200h在当地的起售价为386.9万日元,约合人民币25.3万元。2021款CT200h日规版车型改变了方向盘、中控台部分零部件的材质,其余部分以及动力系统都维持原样。日规版将配备泊车辅助制动系统PKSB,在车辆低速泊车时若雷达感知到行进方向上有障碍物,系统会发出提醒并且在车辆即将碰撞到障碍物或行人之前主动刹住车辆。

——CT200h速速换代吧,豪华紧凑级车市场已经开始萎缩。

04

日前,从北汽越野官方了解到,BJ40致敬2020版将于8月31日正式上市。BJ40致敬2020版已于此前开启预售,其共包含两个配置,预售价格区间为17-21万元。BJ40致敬2020版基于短轴版BJ40车型进行打造,还专门采用了绿色的车身涂装,整车的造型方正硬朗,视觉效果大气狂野。同时,越野在该车处加入“致敬2020”标识、独特拉花以及全新样式备胎罩。致敬2020版针对细节方面也进行了调整,在椅背上加入了专属的LOGO。

——BJ40致敬2020版让年轻人与父辈在审美取向和精神上达成共鸣,也凸显了更多消费者的个性彰显。

05

近日,据海外媒体报道,受到疫情的影响,旗下的Evija超级的交付时间将推迟至少五个月。Evija原定于今年年底与第一批客户进行交付。老板Phil Popham表示,Evija的延迟交付主要是因为疫情无法满足实际的生产需求。已经利用延误的时间来改善空气动力学性能和下压力,使这台超级电动实际功率超过了2000马力。当前Evija的预订单已经达到130台,针对延迟交付一事正在商讨后续事宜。

——Evija的延期交付并不是多大的问题,毕竟车主也希望看到路特斯慢工出细活。

06

日前,官方获悉,全新将于2021年正式上市,其售价在25-30万元。此外,到2022年,起亚将基于全新纯电动平台推出一款新车型,售价在30万元左右,而且全新狮跑也将于2022年推出,预计售价在15-20万元。并且,今年将采用全新品牌标识,新标识将于2020年底发布,于2021年4月开始应用在旗下车型上。

——全新的品牌标识,再配合全新嘉华这样的重磅车型,有利于起亚品牌为消费者带来全新的认知。

07

近日,德国斯图加特检方宣布,完成了“柴油门”事件中对大众汽车集团前CEO穆勒和监事会主席潘师的调查,方面将为潘师支付150万欧元(约合人民币1224万元)罚款进行和解,但依然否认针对潘师的任何“柴油门”指控。同时,斯图加特检方对当时同为保时捷董事会成员的前首席执行官穆勒的调查将会会终止,但会继续调查集团另一位前首席执行官文德恩

——毋庸置疑的是,“柴油门”给消费者和投资人造成了利益损失,如何重建信任才是大众集团的当务之急。

08

日前,有国内媒体曝出现款有望今年推出年度改款车型,或将搭载与英朗18T相同的1.3T三缸+48V微混动力。定位为小型SUV看上去依旧十分紧凑,同时新车的轮圈也做了伪装处理,预计将采用新的造型。动力方面可能是新款最大的改变之一,参考不久前上市的英朗18T车型,新款预计也将更新1.3T三缸+48V的动力系统。

——现款昂科拉的销量称不上优秀,但带有微混系统的动力总成肯定能提升新款昂科拉的产品竞争力。

09

日前,有外媒曝光了特斯拉最新配置升级方面的动向。新车的前备厢形状发生了变化,推测是由于采用了与Model Y一致的热泵空调以及热管理系统的缘故。这就意味着改款后的或将拥有更好的续航表现,尤其是在寒冷条件下。外媒还曝光了的前大灯相比老款同样发生了变化。在原来外侧近光灯的位置加入了透镜设计。

——从目前特斯拉的产品规划来看,Model 3此次的配置升级将伴随着国产版本引入宁德时代电池。

10

近日,有海外媒体报道称,计划从2022年开始在位于新加坡的新工厂生产纯型,该工厂制造的首款产品可能是命名为IONIQ 3的紧凑跨界车型。计划在新加坡的工厂每年生产30000辆纯型,其中大约6000辆将在新加坡本土出售。

——从2040年起在新加坡的道路上全部更换为新能源汽车,新加坡对现代采取的一系列补贴政策,也是支持电动汽车的引入。

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