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作为北京现代到B级车市场的重量级车型,第十代索纳塔受托“救星”,回首索纳塔凭借颜值的惊人业绩和高性价比创造年销量12万台,日系前三和德系列不敢小看敌人,所有这一切突然停止了上市的索纳塔9。昔日的辉煌已不复存在,品牌逐渐被边缘化。现在,第10代索纳塔又回来了,面对与以往不一样的B级车市场,他能发出怎样的火花?
在新车造型方面,借鉴了现代LEFILROUGE概念车的设计元素,整体车身低、宽、平,显示出运动的特点,“鲶鱼式”进气口格栅就像一个饥饿而恶毒的大嘴,他随时可以制服反抗者。隐藏式日光灯和车窗延伸镀铬条集成在一起,增强视觉而不丢失美感。
第十代索纳塔拥有4955*1860*1445mm,轴距为2890mm,后掀式车顶迎合了时下流行的元素,光影刀刻出三个腰线不仅给人动感,而且给人力量感。似曾相识在尾部的感觉与新胜达完全相同,C形贯通尾灯与鸭尾集成,黑色裙摆环绕尾部,两侧排气凸显运动精神,赋予时尚感。
室内设计简洁大气,不失科技感,通透中控大屏幕顺应时代潮流,全新的平底方向盘相当时尚,大面积的软材料应用、随处可见的红线和按钮式换挡机构,使整个车厢看起来既时尚又不呆板,比竞争对手更赏心悦目。
全系标配1.5T和2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合和8AT变速箱,总体上平顺性是了不起的。
一般来说,第10代索纳塔是有预谋的,从16.18万-20.58万的指导价区间,我们可以得到详细的图片,相反,如果我们看雅阁和凯美瑞终端市场的交易价格,未来索纳塔将得到1万块,这肯定会影响他们。
易车号作者提供文章
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