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发动机是贯穿汽车一生的，可以说没有发动机就没有汽车的存在。发动机技术可以说是汽车的核心所在。近几年长安研发出的蓝鲸，得到国际提名，自此也算是国产有了顶梁柱。而更好的消息是，长安的蓝鲸NE动力平台目前推出了1.4T、1.5T和2.0T发动机，分别搭载在逸动PLUS、CS35 PLUS、UNI-T和CS75 PLUS等车型中。
从蓝鲸NE动力平台说起，它是国内首个是模块化动力开发平台。平台化可以说是现代汽车工业的核心理念，目的是降低成本，提升效率。比如大家熟悉的MQB平台，在此之上衍生出大众、奥迪、西亚特等诸多品牌的诸多产品。发动机平台也是同样的道理，不再单一研发不同发动机，而是布局一个系列。
长安蓝鲸NE发动机受到了外界的广泛关注，长安NE系列1.2T 三缸发动机的引擎最大功率为96kW，超越了大众、丰田旗下1.2T引擎（85kW）。参考1.2T机型的动力属性，后续有望搭载至家族逸动燃油系列、CS35 PLUS等车型中，有望取代现匹配的1.6L自然吸气发动机。
1.2T引擎也将采用AGILE高效超净燃烧系统、35bar高压直喷压力，更高的喷射压力还可以增强燃油雾化效果，使缸内混合均匀，燃烧更迅速。
在动力方面，蓝鲸NE1.2T 三缸发动机最大功率为96kW，峰值扭矩为210N·m，升功率达到了80.1kW/L，压缩比为10.5:1。相比大众、丰田正在使用的1.2T四缸发动机，动力更强。
虽然长安的新1.2T三缸发动机在技术上有所改进与提升，长安汽车也能给自己添加“技术领先”这一标签。纵观世界汽车发展，每一家成功的车企背后都有着属于自己的技术特色，这也正是目前中国车企所欠缺的，长安汽车先行弥补了这一缺失，占了先手优势，势必会在未来收获更大的回报。不过不少网友车主表示自己依然不会选择三缸发动机，对此，你怎么看呢？欢迎评论下方留言。
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