1.04万
预算15万,想买一辆合资轿车,要求空间大、油耗低还要动力好!
凌派 锐·混动
外观方面,锐混动延续了凌派燃油车型的家族式设计,二者并无太大差异。在细节方面通过一些点缀来体现混动的身份标识。例如炫蓝打底的本田“H”车标,点缀在车身两侧及尾部的HYBRID专属动感蓝色标识、17英寸双色轮毂等,进一步强化其混动身份。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距为2730mm。其车身尺寸与现款凌派燃油版保持一致,在空间方面的表现拥有着不错的越级优势。
内饰方面,凌派锐·混动整体以满足家庭使用为主。三幅式多功能方向盘采用皮质进行包裹,有着温润饱满的握感,按键式电子换挡,科技感十足。值得一提的是,不管车辆是处于前进,还是后退挡位,只要一开门即自动挂入P挡,避免出现危险状况。
动力方面,凌派锐·混动所采用的本田第三代i-MMD混合动力系统,是由1.5L阿特金森循环发动机、高功率电机、E-CVT以及大容量锂离子电池构成,整体更小型化、更轻量化、更高效低耗,兼备着高爆发力与高节能性。其中,发动机最大功率为80kW,峰值扭矩134N·m;电动机的最大功率为96kW,峰值扭矩267N·m。在这两种动力的配合下,能够为凌派锐·混动带来113kW的综合最大功率。
外观方面,君威走的是年轻运动化路线,前脸采用了家族最新的设计语言,带来了极高的品牌辨识度,飞翼式进气格栅在镀铬饰条的装饰下很动感。车身侧面线条流畅、比例协调,扁平的造型很有律动感,尾部同样是围绕“运动”来打造,上翘的小鸭尾十分性感。
车身尺寸方面,君威的表现非常不错,无论是4913*1863*1462mm的长宽高还是2829mm的轴距,在B级车市场中属于主流水平,为内部宽敞的空间奠定了基础,满足了大多数人的需求。
内饰方面,君威采用了家族经典的环抱式座舱布局,同时在档次感和科技感的打造上也是非常用心,中控布局简约且有层次感,软性搪塑材料的覆盖包裹感很突出,少量镀铬饰条的装饰起到了很好的氛围调节作用,做工工艺水平很高。
动力方面,君威搭载的是1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,传动方面与之匹配的均是9AT变速箱,其中1.5T发动机最大功率为125kW,峰值扭矩为252N·m,而2.0T发动机最大功率为192kW,峰值扭矩为350N·m,不仅有非凡的动力,还能带来操控的乐趣。
总结:
这两款车型,不管是产品实力还是用户口碑,都有着较好的表现,十五万左右,选它们准没错!
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