这款车和超跑一样夺目，跟豪车一样精致，20万就能拿下！

作为一个男性消费者，同时又是个日系车粉，我的买车之路可谓是迅速到了极点——在本田、丰田、日产、马自达的4S店分别逛过之后，果断选择了一汽马自达阿特兹。至于理由，其实很简单，阿特兹的颜值之高，简直让人过目难忘。同时它在品质、空间、动力、安全等方面的表现，也格外令我满意。既然"相看两不厌"，那自然果断把它"收入囊中"。

正所谓"所有的一见钟情都是见色起意"，老实讲，我也只是馋阿特兹的身子而言。这款车采用新一代魂动设计语言，用当下最流行的极简风格，打造出极具张力的车身线条，配合深邃且充满层次感的水晶魂动红车漆，阿特兹简直就像有了生命一般，在变幻莫测的光影中呼吸，只一眼，就让人心潮澎拜。

坐进阿特兹的车内，就更有一种坐进豪华车的体验。下方NAPPA真皮座椅，宛若家里的大沙发，让人有种陷进去的感觉。而椅背则格外贴合背部脊椎曲线，让人有种坐在人体工学椅上的错觉。两者的结合，可谓是舒适到了极点，让人再也不想起身离开。

抚摸中控台，阿特兹在车内大面积覆盖奥司维高级面料，触手可及之处，尽是细腻的质感。据了解，奥司维和超跑上常用的Alcantara材质一样，都源自日本东丽，但奥司维却比Alcantara好打理的多，哪怕是饮料撒在上面，擦掉也就搞定了。

细节处，还可以看到点缀在阿特兹车内的栓木饰板。这些饰板有着硬朗的纹理，而且比胡桃木显得更加清新，对我这种心还没老的年轻人来说，可谓是恰如其分。

颜值和品质之外，阿特兹的空间也很令我满意。它的轴距达到了2830mm，与本田雅阁相同，比丰田凯美瑞、日产天籁还稍微长了一些。而在实际体验中，阿特兹的后排腿部空间也确实充裕，坐进去翘个二郎腿都没问题。并且阿特兹的后排座椅还支持比例放倒，能有效扩展储物空间，在放置大件行李物品的时候，优势更为明显。

对我这种买车要应付全家人出行需求的消费者而言，一个大空间真的格外重要。再考虑到它在动力、安全、保值率等方面的优异表现，选择它，想必你不难理解。