“海神”发动机能否让玛莎拉蒂扭转颓势？

近日，车叔通过海外媒体渠道获取了一组MC20的路试谍照，这将是继玛莎拉蒂MC12之后又一款中置后驱的超跑。新车搭载代号为“海神”的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力630PS，峰值扭矩为730Nm，那大家觉得这样的玛莎拉蒂是否能够继承“超跑皇后”的美称呢？ 

因为MC20的路试车处于全副武装的状态，所以车叔带大家看看细节吧。新车前脸三段式进气造型极为战斗，灯组更加的狭长，低矮的车身结构看上去非常有侵略性。前备箱两侧的通风口运用空气动力学设计，从而起到为MC20降低风阻的作用。 

作为一家历史悠久的跑车制造商，虽然近几年也跟随车市的大潮流推出了SUV车型，但是由于玛莎拉蒂旗下运动跑车许久没有更新换代的缘故，再加上老旧的中控设计，近几年来一直被国内车迷所诟病，市场表现也是一落千丈，很多车迷不仅忘了它“超跑皇后”的美称，甚至为之冠以“伪豪车”的名头。

在车叔看来，搭载“海神”发动机的MC20将会是玛莎拉蒂的最后救命稻草，在大家看来MC20到底能不能为玛莎拉蒂力挽狂澜呢？