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长安汽车可以说是除吉利、哈弗、奇瑞外又一个具有一定影响力的自主品牌，逸动是其旗下的一款紧凑型轿车，售价为7.29万-10.39万。
长安逸动使用了长安最新的家族设计，彻底将中网以及大灯的设计整合到了一起，看上去更加有自己独特的美学理念以及风格了。而这样有独特风格的设计甚至为后来的UNI-T的放飞自我打下了基础。长安逸动锋利的箭羽式大灯设计看上去非常犀利，LED自动大灯在除入门版的车型以外全系标配，除此之外长安逸动还标配了大灯高度可调以及大灯延时关闭功能。
改款后的逸动PLUS尺寸上，由于名字里自带PLUS，顾名思义就是加大版的逸动，而从逸动PLUS的4730/1820/1505mm三围数据上看，确实比老款长了20mm，其余数据皆保持一致水平，2700mm的轴距和老款也一样，是相比吉利帝豪，车身长了98mm，轴距也长了50mm，相比之下逸动PLUS的空间更大。
空间方面，前后排空间都非常的宽敞，坐进去不会感觉到紧凑，身高175cm的成年人坐进后排，腿部空间2拳有余，地面有凸起但不影响乘坐感受。
在中控屏设计上，除了入门版车型外，全系都采用了双屏设计，由10.25英寸彩色仪表(顶配为10.25英寸全液晶仪表)+ 10.25英寸高清彩色液晶触摸中控屏构成。这也是长安汽车目前主流车型采用的内饰设计风格，此前已广泛应用在CS55 PLUS、CS75 PLUS以及今年新出的UNI-T等车型上。
内饰方面，逸动PLUS也有很多的亮点，一改此前平淡无奇的设计，中控台布局很简约，但充满了时尚气息，其中双联屏液晶中控屏+仪表盘是内饰设计最惊艳的地方，看上去很科幻，未来感极强，平底式方向盘很时尚运动，迎合了很多年轻消费者的审美，用料方面也是很厚道，软性材质的包裹有不错的质感，同时做工工艺也值得称赞，线缝细节的处理很严谨。
动力方面，长安逸动搭载1.6L四缸自吸和1.4T四缸涡轮增压两款发动机，最大马力分别为128匹、158匹，峰值扭矩分别为161牛·米、260牛·米。传动方面，与之匹配的是5MT、6AT和7DCT三种变速箱，破百最快需9.26秒。
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