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本田XR-V的“亲兄弟”,16万起步降到8万,还无人问津

随着人们对于环境保护需求的越来越高,国六版排放标准开始实施,国6可以称得上是目前为止中国最严格的了,因此,很多汽车企业都开始把目光转向了新能源汽车。然而,做起来简单卖起来难,这不,又有一款新能源SUV进入市场,起步价格16万多,裸车价一直降到目前的10万块钱以内,却依然卖不出去,可以说是惨不忍睹了!


今天我们的主角就是东风本田旗下的X-NV,这款车去年10月份刚上市的时候,指导价格为16.98万,但是由于它的初期价格确实太高,就形成了无人问津的尴尬场面。其实,从外观上看,这款车和本田的XR-V两者几乎没有区别,说他俩是亲兄弟都是有人信的,打开车门之后你就会发现,这款车唯一和本田XR-V不同的就是它的换挡按键了!


可以称得上是一款最受年轻消费者喜欢的,而和它如出一辙的新车销量应该也会相当不错。不过,有一说一,这款车不管是从外观内饰来看都是XR-V的电动版本,它所搭载的是一款120千瓦的永磁同步电动机,匹配三元锂离子电池,续航里程能够达到401公里,数据还是挺漂亮的!


虽然,新款X-NV有XR-V这样的大哥为它保驾护航,但是就从市场的反馈来看,还是无法逃脱降价求销量的套路。上市之初价格太高无人问津,目前降价3.5万寻求突破,裸车售价直逼8万,却依然无人愿意为它买单,到底是什么原因造成的如此差别呢?


小编认为,以高姿态入场的最后往往避免不了降价销售来挽回市场的局面,再加上它作为一款纯电动车型,不管是从动力,电池以及续航都没有太大的优势,如此价格人们可能还是不愿意为他掏腰包吧!

标签: 本田 起步

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