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被长安的UNI-T追赶,吉利ICON可能就输在三缸发动机

年初吉利ICON全新的紧凑型SUV正式上市,新车推出了4款车型使用价格区间在11.58~12.28万之间新车,可以看作是此前的概念车的量产版车型,整体设计比较前卫,色彩方面也比较鲜艳。

综合方面还提供了四大能量包,其中包括健康能量包,互联能量包,置换能量包间,人能量包,质保能量包等等。那这车还有哪些其他的表现?现在我们来具体看看:

外观方面,该车的设计理念比较前卫且时尚,它和很多人印象中的车差距蛮大的,仿佛还停留在的阶段,车头没有明显的进气格栅,眯眯眼为日行车灯,看上去有点梦幻和科幻感,多处细节进行了一定程度的调整,前脸的格栅设计由多个回字叠加组成,类似于沙漏,大灯造型细长,看上去非常有攻击性,同时两侧的造型搭配两侧的圆形灯源,整个雾灯区域为内线凹陷性侧面方方面看方方正正,线条线还有自己的想法,从他身上也能够找到弧线,看上去干净利落,尾灯设计的主要元素和车头相呼应,起初很多人也非常好奇雨刷器在。

其实它藏在后扰流板的里面,隐秘性好又高级,在车上多多少少能够找到很多设计,比如在车头和车灯处就是如此侧身方面采用了直线型进行勾勒,贯穿式腰线以及侧裙部位的折线处理,看上去非常硬朗,新车匹配了全新的五辐式轮圈,该车更加动感时尚,尾部造型和新车产业链相呼应,为回字设计拆分,内部选用融入回字,看上去立体感更强。

内饰方面,车内更加柔美,让人有一种新的体验,甚至要比外形看上去更加精细,并且拥有着10.25英寸的液晶仪表。极地非常聪明的是赋予它黑色底以及无边框的展示,uI设计也非常亮眼,得到了很大的提升,内饰方面选用了双色的搭配,整体中控布局简约又大方,空调出风口和挡板区域门把的两侧加入了大量的时间符号的设计,凸显了其科技感,新车还拥有10.25英寸的悬浮中控屏。并且拥有智能车机系统,车内空间方面乘坐空间中规中矩,1米78的体验者坐在前排调至最低距,头顶有三尺距离,表现方面中规中距还算可以。

动力方面,提供了48V微混系统提升燃油经济性,搭载的是1.5t涡轮增压发动机和1.5t+48V微混系统,1.5t最大功率为130千瓦,峰值扭矩为255牛米,而48v系统带来的是10千瓦的功率和45牛米的扭矩,传动方面匹配的是7速双离合变速箱该车0~100千米每小时加速仅需要7.9秒,百公里油耗为5.7l每100千米。

总得来说,外形方面非常惊艳,而那时也给人有一种比较秀气的感觉,总结来说这个价格对于该车而言,算得上是非常具有性价比的。但是,被长安的UNI-T追赶,ICON可能就输在三缸,大家觉得呢?

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