花2亿只为“0.01的精进”，探访长安欧尚汽车封测实验室

今年重庆车展上，长安欧尚X5进行了全球首发亮相，一时间便收获了消费者的广泛关注。很多网友也纷纷在后台留言询问关于新车的情况。今日（8月20日），长安欧尚X5行业首创“0.01的精进”之超级封测实验以及长安欧尚第四季“超级测试员”活动同步开启，这也意味着长安欧尚X5进入了上市前的最后冲刺阶段。据悉，新车有望于今年年底上市。

相信很多朋友对于汽车的试验都很好奇，尤其是对于它们出厂之前要哪些“历练”非常感兴趣。年轻人喜欢什么，长安欧尚就玩什么。为此，长安欧尚汽车首创地将高度保密汽车封测实验进行全网直播，展现了其用匠心执着的造车精神为用户打造更完美的汽车。

圈哥了解到，长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，是长安欧尚汽车的首款运动SUV战略产品，主打10万级运动SUV市场。除了惊喜的美学设计语言之外，长安欧尚X5在上市之前还将严格按照长安CA-TVS试验验证体系进行打造。据悉，新车要进行整车17大系统，共计4000余项的试验内容，涵盖了用户在日常用车中遇到的各种场景。可以说，每一次对长安欧尚X5“狂虐”的极限考验，都是为了“0.01的精进”。

在首站封测实验直播中，长安欧尚全实况呈现了NVH、极寒和耐久实验过程，再一次见证了长安欧尚X5对于品质的执着。就像工程师现场说的一样：“客户使用的极限是我们最低的试验标准”。

“NVH玄学”一直是汽车工程师最为关注的问题，其涵盖了噪声、振动以及主观感受等部分，因此，也一直是工程师们乃至消费者都比较关心的一个问题。背靠长安汽车全球研发中心NVH实验室，长安欧尚建立有两驱转鼓消声试验室、整车异响试验室、隔声性测量全消音室等NVH试验室。工程师们每天在价值超2亿的实验室搞事儿，对各项噪声异响进行针对性测试和改良，哪怕就为了那“0.01的精进”。

诸如不超过25dB（A）的超自然测试环境、隔绝外界震动的悬空房间、让异响自己“蹦出来”的电子振动台、为噪音“照相”的声学照相机等先进环境和设备加持，从而有效保证用户可以拥有极致的舒适乘坐环境。

当然，让圈哥印象深刻还属于120°温差封测，从零下40度到80度的温差变化，更让消费者读懂了长安欧尚X5的硬核品质。就好比经历了从西伯利亚的高寒低温到吐鲁番的火热炙烤，全方位的考虑到了用户的所有用车温度和行车环境，以实现每段旅程的可靠、安全。在-40℃的超低温环境下，可以看到，长安欧尚X5的发动机可以一次性完美点燃。

此外，长安欧尚汽车还使用机械臂进行了车门开闭实验。这个就比较有意思了，为了保证用户10年以上的车门耐久度，进行了数万次的车门开闭实验，以保证每一扇长安欧尚X5的车门都有足够的耐久性。据悉，长安欧尚测试了密封条、门的下掉量、锁的磨损等几十项指标，验收标准比行业标准加严了50%以上真的是用心做到最优啊。

随着长安欧尚X5行业首创 “0.01的精进”之超级封测实验直播开始，意味着长安欧尚第四季“超级测试员”活动同步开启。对于“超级测试员”活动初衷很简单，就是长安欧尚坚持“以用户为主导”造车理念，推进“需求数据化”产品创新和“产品活动化”营销创新的长期实践。据悉，自活动举办以来，已获得超过3万多条来自用户与媒体的产品建议，这也是为啥长安欧尚能够打造出“爆款”产品的重要原因。

《车壹圈》认为，每一个看似不起眼的0.01，汇聚在一起就是100%的极致产品。长安欧尚汽车坚持每个0.01的进步，只为消费者造更好的车，这种匠心执着的造车精神是非常值得点赞的。当然，这也是基于对品质的执着，也让消费者对长安欧尚X5充满了更多的期待。据悉，8月26日，长安欧尚X5“0.01的精进”之超级封测实验，将前往格尔木高原，在高海拔极限环境中验证可靠品质，圈哥也将持续关注，为大家带来第一手的信息。