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CR-V姊妹车,懂中国消费者的需求,广汽本田皓影实拍解析

广汽本田皓影是东风本田CR-V的姊妹车型,CR-V有着先发优势,长年处于合资紧凑型SUV销量榜首。皓影也不弱,4月份销量开始突破了1万辆,7月份皓影销量达到1.4万辆,这也是本田皓影在今年以来连续第四个月销量过万辆,跻身于合资紧凑型的一线阵营。 



符合国人审美标准的设计


皓影是专为中国市场而设计,号称“最美车”。不跟别人比,跟同宗兄弟CR-V相较,熊熊也一直觉得这一代的CR-V前脸有点“呆”,一副无精打采的神态。而皓影则显得“精神很多”,平直的镀铬饰条贯穿中网和两侧前大灯,尤其是内凹式的平直狭长前大灯等处理,都隐约看到雅阁的设计味道。




再例如,绕车一圈的底部平直的黑色饰条,黑化处理的后尾灯等等的细节,皓影能更讨好年轻消费者的喜好,但对于熊熊我这类中年男人而言也是难以抗拒的。当然,审美因人而异,咸鱼白菜各有所爱。车身造型敦厚圆润,好处在于“显大”!至于尾部的设计,相对前脸要简洁干练不少,由于熏黑处理的味道使得尾部不失时尚感。





内装用料讲究,做工细腻


皓影的内装部分,皓影基本与同宗兄弟CR-V同出一辙,新鲜感有限。为了避免同室操戈,皓影在内装和部分配置方面也有它的独到之处。例如部分用料、细节方面,皓影的内饰进行了一些调整和优化。又例如不同的安全配置的搭配、胎压显示、更多的USB接口、无线充电,以及Honda CONNECT 2.0智导互联系统等。整体上,皓影配置会与CR-V有所交错,这也是两款车型另一个主要的区别。





“空间魔术师”不会让你失望的


空间上,皓影的表现基本与CR-V一致,处于同级中上水平。视觉的空间感受方面并不“紧凑”,实际体验而言,无论是腿部空间,还是头部空间,一点压抑感都没有。最后,尾箱的实用性很强,这方面要比丰田RAV4强不少。因为采用扁平化的设计,加上C柱的造型,使得RAV4的尾箱实用性大打折扣。反衬之下,皓影要“实用”不少。




两套动力系统以供选择


皓影提供1.5T和2.0L两种动力系统以供消费者选择。好歹号称“发动机专业户”,皓影的1.5T具有动力强,油耗低、响应快等特点。但是,皓影的最值得推荐的是混合动力版本!因为皓影所搭载的是最新的第三代i-MMD混动系统,而CR-V则是第二代。第三代i-MMD混动系统跟第二代区别大吗?其实,并不是特别大,第三代只是在第二代的基础上进行了优化。



具体而言,第三代i-MMD混动系统优化了2.0L阿特金森循环,其热效率达到了40.6%,高于第二代的38.9%。CR-V压缩比为13:1,最大扭矩转速4000转,而皓影是13.5:1,3500转。接着,第三代的动力单元(IPU)比第二代体积减少了32%。也就是说,第三代i-MMD混动系统相较于第二代,动力更强和体积更小的效果。



说在最后:


没有完美的产品,选择自己喜欢的就行了。海选的时候不妨抽点时间到4S店看看实车,比在网上看图片,感受要来得直接得多。





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