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因为大多数国产汽车品牌起步时间都比较晚，而且早期十分缺乏设计能力和三大件的核心技术，所以回头看10年前的国产车大多都没什么亮点，而且没有什么高性能产品。但是近几年高性能国产车型越来越多，以领克03为代表的高性能小钢炮车型已经拥有了不错的粉丝效应，上汽名爵品牌也开始全面转型年轻运动，而且名爵新车型开始渐入佳境，全新的名爵6已经具备了爆款潜质。
2020款第3代名爵6车型已经上市，目前燃油版车型全系搭载1.5t涡轮增压发动机，低功率版本极限输出169马力，高功率版本则达到181马力，按理说这样的动力水平已经超越了同级别的1.5t长安蓝鲸系列发动机，但是上汽名爵还不满足。最近全新的名爵6PHEV版本车型正式亮相，也就是第3代名爵6的插电混动版本车型，这款新车有了电动机的辅助之后，动力表现将会进一步提升。
混动版车型同样搭载了高功率1.5t涡轮增压发动机，电池组容量并不是很大，纯电模式之下的续航里程只有70公里，但是这已经满足新能源车的界定条件，所以上市之后可以悬挂绿色牌照。新增加的电动机系统和燃油发动机系统综合输出的话，极限输出可以达到305马力，峰值扭矩加起来达到480牛米，这其实已经可以媲美一些入门级别的小跑车，纸面动力参数已经超越了福特mustang2.3t版本。
所以从动力表现来看，这款插电混动版全新名爵6车型比燃油版车型更强大，消费者也多了一个新的选择，所以对比来看，也许本田思域真的有麻烦了，因为思域的核心卖点就是加速能力，如今上汽名爵6动力参数全面超越本田思域，性价比明显更高。
接下来看上汽名爵6的外观内饰设计，外观造型可以说是目前国产轿跑领域当中的颜值担当，车头正前方有大嘴中网装饰以及LED矩阵大灯光源，侧面溜背造型非常明显，车尾甚至还增加了原厂改装的尾翼装饰。打开车门之后可以看到大尺寸中控屏幕以及全液晶仪表盘，中央扶手箱前方搭配了鸡腿造型电子档杆，方向盘右侧还有supersport红色按钮可以激活运动驾驶模式，内饰皮革用料也非常厚道，大范围的软包材质比同级别合资品牌轿车高级。
为了打造出运动化设计卖点，上汽名爵设计师团队还专门开发了“声浪系统”，趴下去仔细看底盘就会发现两侧排气管位置都有电磁排气阀门，打开之后可以模拟出类似V8发动机的排气声浪，甚至有逼真的发动机回火爆裂声，这玩意思域有吗？其实这样的细节就凸显了国产品牌的诚意，可以在有限的价位当中给到让人惊喜的配置。
问题来了，如果二选一开走的话，你选思域还是名爵6？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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