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运动也是一种态度 思域HATCHBACK实拍解析

本田旗下的产品一直都倍受国内消费者的青睐,这不仅是因为该品牌的汽车产品向来都有着较高的质量保证,同时大多车型都有着较长的历史延续,使得产品在有着高品质表现的同时也有着极佳的口碑,而今天我们要提到的就是旗下今年推出的最新产品思域HATCHBACK。

HATCHBACK车型可以说是车型的代表作了,虽然此前因为国内消费者的喜好关系,在国内发售的都是三厢版车型,但作为许多车迷们来讲,最被期待的还是两厢版的HATCHBACK,终于在众望所归之下HATCHBACK车型在重新换代之后,来到了国内消费者们的面前,这也在今年造成了不小的影响。

我们可以看到HATCHBACK车型在整体设计方面,还是延续了此前已经上市的三厢版的造型,同时为了更好地突出这款两厢车的运动风格,目前国内已上市的HATCHBACK都采用了海外HATCHBACK运动版的样式,车身外观都标配了运动套件。

在该车的前脸上使用的类似于TYPE-R风格的运动套件,很好地增添了HATCHBACK的运动属性,会让每一个见到他的人都感到杀气,特别是前保险杠下沿的黑色前唇,是许多喜欢改装的车迷必不可少的选择之一。

而来到车辆的尾部,强烈的战斗氛围来自已于三厢版的设计,相信HATCHBACK的尾部设计绝对算得上这款车的杀手锏。双层扰流板的设计不仅极大程度上提升了这款车的运动气息,同时也会在实际驾驶表现中起到很好的稳定效果。中出双尾排的设计原本就是许多改装车迷的致爱,再加上扩散器的设计搭配,完美衬托出HATCHBACK的战斗精神,或许许多人看到此处就已经迫不及待地要驾车出发了。

HATCHBACK的车内设计延续了三厢版的样式,这完全是因为车系原本就富有着极强的运动精神,所以在运动方面三厢版与两厢版是相同的。目前在国内已上市的HATCHBACK都采用的是全黑颜色搭配的内饰,这也是为了衬托这款新车的运动风格。

在日常使用功能配置方面,HATCHBACK丝毫没有含糊,7英寸触控式中控大屏幕位于控制台正中央,移动设备互联、多媒体娱乐功能等主流功能一样也没有少。另外为了给乘客提供更好地健康空间,HATCHBACK全系都提供PM2.5过滤装置。

动力方面,HATCHBACK目前已上市的四款车型均采用1.5升涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率为130kW、最大扭矩为220N·m(手动挡车型为226N·m),提供两种变速箱与发动机配合功率,分别是CVT无极变速器和6速手动变速器。

也许是这么多年已经习惯了两厢这个称呼,还有许多读者朋友目前不太适应HATCHBACK这个名字,不过没关系,当你慢慢接触这款车之后,在你被这款新车的魅力深深吸引之后,HATCHBACK这个名字就会烙印在你的记忆中。

标签: 思域 BAC 解析

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