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就在上个月初，林肯第二款国产车型飞行家正式上市了，售价50.98-75.98万元的区间相比之前的纯进口身份有了明显降低。作为一款中大型豪华SUV，飞行家对于林肯来说意义重大。紧凑级的国产冒险家已经用漂亮的销售数据证明了自己，但步入中大型SUV领域，各家豪华品牌对应车型的实力可不容小觑，飞行家能够破维吗？
首先，长安林肯飞行家的车身尺寸为：长5080mm/ 宽2022mm/ 高1759mm，轴距为3025mm，面对同级别的Q7、X5、GLE等车型，林肯飞行家丝毫不落下风。而在动力方面，如今小排量发动机（2.0T）成为常态的环境下，飞行家全系标配3.0T V6 双涡轮增压发动机显然有些"格格不入"，但这也成为了飞行家独特的优势——在同价位、同级别的中大型SUV车型中，目前还没有任何一款车能够撼动飞行家在动力方面的绝对优势。
那么作为消费者的我们，如何挑选适合自己的"飞行家"呢？别急，请让我们来给您好好分析一波。
总有一款适合你国产飞行家全系共提供5款车型（不含PHEV车型），前三款车型价格区间较为紧密，后两款车型因配置等方面价格间隔较大。
首先来看看飞行家的标准配置：
动力方面全系标配3.0T V6 发动机（可输出355马力、553N·m扭矩），传动标配10速自动变速箱；提供5种驾驶模式可选（标准、节能、运动、防滑、复杂路况）。
配置方面全系标配ANC主动降噪、主动进气格栅、自适应LED前大灯（近光）、全景天窗、前排座椅10向电动调节、座椅加热、三区自动空调、"新风管家"（PM2.5过滤）、12.3寸全数字仪表盘及12.8寸中控屏幕、车载WIFI、9扬声器音响系统、无钥匙进入、远程启动、定速巡航、电动尾门。
不难看出，林肯飞行家在配置和动力方面都毫不吝啬，丰富程度相比竞争对手有明显领先。各车型对比
作为入门车型，售价为50.98万元的尊悦版为后驱，且是7座布局，配置方面则前面提到的一样。虽然只是入门车型，但配置相比同级更加丰富。增加4万元来到尊享版后，你可以得到一套四驱系统、6座布局可选、自适应LED大灯（增加远光控制）、雨刮升级为间歇感应 点喷式加热式、前排座椅调节升级为12向电动调节、车内7色氛围灯、座椅通风、方向盘也升级为4向电动调节。辅助系统方面，则增加了ACC自适应巡航（支持自动跟车）、车道保持、PCA防碰撞辅助系统、坡道辅助缓降等配置。
总的来说，4万元的差价体现在了驾驶辅助系统以及车内舒适性配置上。
那么把车价再提高5万来到位于五款车型中间位置的尊雅版。同样，差价主要体现在了更全面的配置上：底盘部分增加CCD自适应悬挂、轮毂从19寸升级为20寸；车内则是添加第二排座椅通风加热、四区自动空调、手机无线充电、Revel®锐威14扬声器高级音响系统、盲区监测等。
行政版相比尊雅版官方指导价整整提高了10万元，跨度比较大。差价全部集中在了车内关乎行驶和乘坐舒适性的配置。例如，仅提供6座布局可选，最大化满足第二排乘客舒适度；前大灯灯组升级为自适应矩阵式LED，轮毂从20寸升级为21寸；车门为自动电吸门，前排座椅升级为30向电动调节座椅，前后排座椅配备通风、加热、按摩功能，同时车内音响升级为28扬声器的Revel Ultima 3D沉浸式环绕音响系统；辅助系统方面，增添360°全景影像、自动泊车、HUD抬头显示以及支持智能手机钥匙，而在ACC自适应巡航上，行政版车型为全功能，可实现智能路标限速、车辆自动车道居中等功能。
飞行家总统版作为旗舰车型，在售价最高的同时，也是整个车系的"牌面"。因此，6万元的差价能够给你带来——总统版专属的前进气格栅、观感极度"炸裂"的22寸超大轮毂、带中央扶手第二排Sanctuary高级皮质"机长座"、后排双屏娱乐系统。这些配置的组合，能够给车主带来独一无二的"专属"感，并突出举足轻重的尊荣感。
至于这75.98万元花的值不值，就见仁见智了。
车型推荐由于全系统一动力，车型方面的选择就只需要按需选择配置丰富程度即可。我们认为，选择59.98万元尊雅版（四驱）车型即可满足绝大部分人的需求，该车型在常用的音响、座椅、驾驶辅助系统等方面均比入门车型有很大提升，座椅通风加热、ACC自适应巡航、无线充电等便利性配置能够很大程度上方便驾驶者。同时，9.98万元的差价并没有到不可接受的地步，所有增加的配置都是看得见摸得着的。
若您需要更高阶的舒适感受，选择69.98万元行政版（四驱）车型即可，底盘空气悬架和6座设计能够给乘客提供最大化的乘坐舒适性。而撇开总统版专属的各项设计后，车内的配置基本没有任何区别。
当然，入门售价仅50.98万元的尊悦版肯定会是销量最好的车型，若您对车内配置无太高要求，那么入门车型的标准配置完全可以满足您对中大型SUV的所有要求。
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