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奔驰R350刷ecu动力升级,改善行走沉重,油门轻一些

奔驰家族只有一款MPV的产品,就是R系列。自2005年进入中国以来, R级凭借稳重中不乏时尚的外型设计、舒适的乘坐性能、宽大的空间以及家族本身的品牌号召力赢得了一些消费者的认可和欢迎,而且性价比很好。


旧款的R350配备的是3.5L排量V6自然吸气发动机,这款型号 为272 的自然吸气多点电喷,提供最大功率200Kw(272Ps),最大扭矩350Nm的动力输出,匹配7速AT变速箱

拱形车顶一直是R车系的典型设计元素。非常流线的勾勒出A柱和D柱之间的连接,突出、强健的车身肩部为这款旅行车增添了更加显著的特性。


相对庞大和体重,这样动力输出让原车行驶起来比较沉重,比较吃力,尤其是起步加速,低速爬车库坡道的时候,要狠深油门才可以。


AMG-德 基 德 克的定制刷ecu动力升级可以让这个遗憾有所弥补,通过重新定制编辑的刷ecu数据,压榨出的潜力,提前释放动力输出,编辑换挡逻辑,提高传动效率


原车数据

 200kw(272ps)350nm


定制升级ecu动力升级后

 217kw(295ps) 389nm


试车表现:起步加速相比原车明显扭矩表现的好许多,油门也轻松一些,感,这来自提前释放的扭矩更多,重新编辑的换挡逻辑,车辆行驶中顿挫也消失。对于一台家庭,如果继续保留,定制刷ecu还是值得采用的一个完善车辆的选择

标签: 奔驰 ecu 油门

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